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Hi Leute. Hab die Z06 baujahr 2007 noch nicht so lange. Von Anfang pfienste das Getriebe/Tunnel ( keine Ahnung ) ganz leicht. Hab das Gefühl dass es jetzt nach paartausend Kilometer etwas lauter geworden ist. Ist das normal bei diesem Modell, ist ein Getriebeöl-wechsel nötig, wenn ja, welches Öl? Der sound ist so, wie wenn man mit nem normalen PKW im Rückwärtsgang fährt, nur viel feiner und leiser. Drehzahlabhängig ändert sich das feine Geräusch. Würd mich über Hilfe sehr sehr freuen.
Übrigens, Kupplungspedal kommt auf über 6000 u/min auch nicht mehr zurück. Kupplungsflüssigkeit schon tausendmal erneuert mit pumpen etc. Bringt alles nix. Blasenbildung durch Hitze oder sonstiges ist auszuschließen, entlüftung meiner Meinung nach ebenso. Kupplung funktioniert unter 6000u/min einwandfrei. Das ist Drehzahlabhängig. Ist zwar ein anderes Problem, denke aber eine neue Kupplung brauche ich auch. Das nervt mich nämlich total ab wenn ich nicht mehr in den 6. schalten kann weil das pedal schon unten is.
Gruss Nico
Hubraum statt Spoiler
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Hallo Nico,
es kann sein das der Zapfen aus dem Torque Tube leichte Vibrationen erzeugt durch Abnutzungen im vorderen Bereich.
Dann taumelt er im Pilot/Führungslager und diese Vibrationen übertragen sich auf den Nehmerzylinder und lassen ihn zurückrutschen.
Dann fällt Dein Pedal durch.
Das Singen kann von den Lagern im Torque Tube oder vom Diff kommen.
Getriebe sehr selten!
Gruß Molle
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Was ist zu tun? Kann man so weiterfahren bezüglich des singenden Geräusches? Das Ding hat erst 51000Km...
Hubraum statt Spoiler
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Singen eure Z06en auch ein bißchen? Is das normal!? Vorbesitzer hat angeblich Getriebeöl mal getauscht dann wars weg und kam wieder. Aber dem würde ich nicht so vetrauen schenken... Wichtig wäre , was zu tun ist oder ob nicht..
Hubraum statt Spoiler
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Ich würde so nicht mehr viel weiter fahren...
Außer du hast ein T56 Getriebe als Reserve liegen und es ist dir egal wenn es mal eingeht...
In den USA schwören einige auf das Redline D4 ATF Öl im T56 und TR6060 Schaltgetriebe...
Hast du oder der Vorbesitzer am Motor was machen lassen? 07er Z06 mit den KM kann ja schnell mal ein Problem werden...
Heinz (CCRP) hat alleine letzte Woche 4 kaputte LS7 bekommen wenn ich richtig gelesen habe...
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Ich hab erstmal ziemlich viel Kleinigkeiten gemacht, unter anderem Radlager heut. Fächerkrümmer Sportauspuff corsa etc. war alles schon dran. Angeblich hat der Vorbesitzer Getriebeöl gewechselt. Dann wärs weggewesen das Geräusch, wär aber wieder gekommen, dass sei normal.. Naja, was der da gelabert hat stimmt wahrscheinlich nicht... Is meine erste Corvette, somit wusste ich das nicht..
Hubraum statt Spoiler
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Molle war bei mir in Werkstatt und ist gefahren. Er meint hat er so noch nie gehört. Kommt aber wahrscheins vom Ausrücklager. Vibrationen hab ich auch sehr. deshalb kommt kupplungspeadl wahrscheinlich nicht zurück. Kann weiterfahren bzw. mach ich jetzt auch. Wenns lauter wird kann man es vllt. besser diagnostizieren.
Hubraum statt Spoiler