Klappe am Auspuffkrümmer
#1
Servus,

soweit ich mich informiert habe ist diese Klappe am Auspuffkrümmer dazu da, dass der Motor schneller warm wird (wenn nicht, dann verbessert mich bitte). 
Jetzt meine Frage: Ist die Klappe immer geschlossen oder Offen wenn Vakuum ansteht. Könnte ich ganz normal weiterfahren wenn ich den Schlauch entferne?
  Zitieren
#2
Early Fuel Evaporation System - EFE. Klappe zu drückt Abgase durch die Brücke und wärmt diese schneller. Unterdruck weg = Klappe offen = alles gut. Also "Ja".
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#3
(27.09.2024, 20:59)daabm schrieb: Early Fuel Evaporation System - EFE. Klappe zu drückt Abgase durch die Brücke und wärmt diese schneller. Unterdruck weg = Klappe offen = alles gut. Also "Ja".

Top, danke für die schnelle Antwort.
  Zitieren
#4
Bei Theorie bin ich gut 😂 Gegenseite solltest natürlich dann verschließen.
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#5
(27.09.2024, 21:04)daabm schrieb: Bei Theorie bin ich gut 😂 Gegenseite solltest natürlich dann verschließen
Ja das ist mir klar Prost!
  Zitieren
#6
Und ab und zu sind die sowieso festgegammelt ( in Pos. offen ) oder die Klappe ( also nur das Blech im Rohr ) ist ausgebaut
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Ovale Klappe im Fußraum Rolling Stones 27 18.215 29.08.2023, 14:25
Letzter Beitrag: Ingolf996
  Auspuffkrümmer 3932461 Conny D 10 3.948 24.02.2017, 23:02
Letzter Beitrag: Conny D
  Hätt ich doch bloß die Klappe gehalten... !! V.A.K. 4 2.602 12.02.2016, 21:12
Letzter Beitrag: Wesch
  Wann öffnet die Klappe für Luftfilter/Motorhaube? jetztmitvette 1 2.279 21.08.2015, 18:16
Letzter Beitrag: jeepfürst
  "Klappe" im Standard-Krümmer small block stingray427 10 6.506 03.07.2011, 14:12
Letzter Beitrag: stingray427

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de