News aus Le Mans

[JR]

Hallo Teymur,

sehe ich genauso wie Du, ich finde es schon eine kleine Sensation, dass das Auto überhaupt die 24h durchgehalten hat. Das ist der RED-Truppe früher nie gelungen; die hatten ja schon Schwierigkeiten, einen normalen 4h VLN-Lauf durchzustehen. Wobei die ihre Paydriver noch dazu wohl ziemlich abgezockt haben.

Ich finde es höchst lobenswert, dass ein neues Team sich sowas mit diesem Auto angetan hat - bei der Vorgeschichte des Autos.

Darüber gab es ja vor einigen Wochen schon einmal einen Thread, bin jetzt aber zu faul zum Siuchen.

Und die beste Rundenzeit war auch mit guten Fahrern in der Vergangenheit (z.B. den 3 Grafen) nie so der richtige Knaller.

Und wer sich über eine derartige Platzierung mokiert, möge sich bitte etwas näher mit der Materie VLN und insbesondere 24h-Rennen am Ring beschäftigen.

Gruß

JR

[Frank the Judge]

Wie wird es denn nächstens Jahr aussehen?
Wird dann die C6-R fahren?

Und - die Konkurrenz in der GTS Klasse wird größer. Einsteigen werden Lamborghini mit dem Renn-Gallardo, Maserati mit dem Endurance GT, Aston Martin mit dem DB9.

Grüße

[Hotvette]

@ Frank Dragun
Die C5-R wird mit Sicherheit nicht mehr an den Start gehen! Etwas mehr Konkurrenz und mehr Autos in der GTS Klasse würden auch nicht schaden!

Noch immer im Siegestaumelde Grüße

[Hotvette]

über 27 Stunden sind seit dem Sieg vergangen und GM Europe hat die Homepage noch immer nicht aktualisiert! Kann es nicht fassen

[woody 68]

Soooo, es geht wieder los !
Auf ein Neues ....

hier mal ein paar Zahlen vom gestrigen Training.

Aston Martin in 3:50.033
Aston Martin in 3:50.539

Ferrari 550 in 3:53.635

Vette C6R in 3:54.183
Vette C6R in 3:56.174

In dieser Reihenfolge in der GT1

Nachzulesen: "klick"

Dem Rennen entgegenfiebernde Grüße,

Al

[CR555]

https://www.lemans.org/24heuresdumans/li...m2_gb.html

LM-GT1. The Aston Martins were here to prove a point and straight away they began putting in fast times, never losing their 1st and 2nd position in class throughout the session. The two DBR9 cars swapped positions from the first session, with the No.58 Kox/Lame/Enge car finishing ahead of the No.59 Brabham/Turner/Sarrazin car. The No.63 (Fellows/O’Connell/Papis) and No.64 (Gavin/Beretta/Magnussen) Corvette C6-Rs appeared to be working to a totally different agenda, concentrating on a race set-up.

Possibly, the surprise of the day in the GT1 class was the No.61 Cirtek Ferrari 550 Maranello of Bouchut/Fomenko/Vasiliev. They were only 3 secs off the pace of the Aston Martins. The two Astons did 78 and 77 laps respectively until 17:40 hrs, when it started raining. The Ferrari covered 53 laps and the faster of the two Corvettes, No. 64, driven by Beretta, Gavin, and Magnussen, 85.

[CR555]

https://www.janmagnussen.com/news.asp?NewsID=1118005456

https://vorlon.case.edu/~aap8/gallery/lemans2K5

[CR555]

Hier noch der Zeitplan zu den "24 HEURES DU MANS 2005":
https://www.lemans.org/sport/sport/regle...005_gb.pdf

Und hier ein detaillierter Plan vom Circuit:
https://www.lemans.org/24heuresdumans/li...2005_3.pdf

Am Freitagabend ab 17. Juni findet im Zentrum von Le Mans eine Fahrerparade statt, woran ebenfalls jede Corvette-Generation teilnehmen wird.
Ich vermute mal daß die C6 Z06 auch mit von der Partie ist!!!


Bilder anklicken

Übrigens... wer von euch fährt hin? Mit oder ohne Corvette? Meine Frau und ich fahren mit unserem Wohnmobil. Das wird bestimmt ein tolles Wochenende in Le Mans!



Kleiner Tipp: wer mit Unterstützung seines Navisystems hinfährt, sollte als Straße "Place Luigi Chinetti" oder "Rue des Vingt-Quatre Heures" eingeben.