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Hier ist noch ein Bild aus dem Katalog von KTS : Special 01 / 2002 gültig bis 31.07.02
Vielleicht hilft mal an Anruf bei KTS, der Katalog lag in Bad Schwalbach aus.....
Sorry für die Qualität, hab ich abfotofiert......
Gruss,
Frank
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Fragen über Fragen...
Nun habe ich meine tolle neue Benzinpumpe.
- Holley Std Pumpe
- 254 ltr/ Std
- Druck 0,49 bar
- kein Druckregler erforderlich
- für Vergaseranlagen 1-fach / mehrfach geeignet
Das gute Teil blitzt und blinkt, dass es eine wahre Freude ist. Nun liege ich unter meiner C3 und denke mir so...
... unter dem Heckbumper sieht man das gute Stück doch gar nicht, ausserdem wird die neue Pumpe da unter nur schmutzig.
Frage an die C3 Schrauber:
Kann ich die elektrische Benzinpmpe auch vorne im Motorraum einbauen?
Mal abgesehen davon, ob das Original ist oder nicht, ich denke mir nur, aber die mechanische Benzinpumpe wäre ja auch vorne montiert.
Kann mir jemand sagen, ob dringende Gründe dagegen sprechen?
Thanks so lot
Winfried
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Hallo winfried!
Die Pumpe ist laut Spezifikation nicht saugend, was bedeutet, daß man diese möglichst nahe am Tank einbauen muß.
Der Techtip im KTS Katalog spricht vom Einbau unter dem Tank.
Vorne im Motorraum wird die Pumpe nicht genug Sprit fördern können wenn Du mit der Nase bergan stehst - dann ist das Pumpenniveau evtl. oberhalb des Tanks und Du erhälst trotz neuer Pumpe keinen Sprit am Vergaser.
Gruss,
Frank
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Hi 454 BIG
ich habs befürchtet, Danke für den Tip
Gruß
Winfried
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Hi Franky,
die Benzinpumpe ist drin. Ein Superteil. Und oh Wunder, ich dachte ich müsste meine Vette zum einstellen bringen. Aber auf einmal hat sie bei Vollgas kein Loch mehr. Vermutlich war das alte Teil ohnehin Müll. Mein Vergaser bekommt jetzt anscheinend mehr Sprit.
War ein guter Rat von Dir.
Danke nochmal
Winfried