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Registriert seit: 06/2013
Ort:
Visp,Wallis,CH
Baureihe:
Z 06
Baujahr,Farbe:
2007, silbergrau
Kennzeichen:
VS 123888 CH
Baureihe (2):
bordeaurot
Baujahr,Farbe (2):
Audi A4
Kennzeichen (2):
VS 123888 CH
Corvette-Generationen:
Müsste unter dem Wagenboden an verschiedenen Orten Thermomesstellen einrichten, verkablen auf ein Kanalempfänger wie man ihn bei Fz-Versuchen benützt. Diese Einrichtung kann man sich ausleihen lassen. Dies in Korrelation zu Motoröl- und Kühlwassertemperatur.
Übrigens, wenn ein Getriebe oder ein Differential so viel Wärme produzieren würde, dies währe ja ein mechanischer Verlust, würde das Fz kaum über 250 km/h laufen.
Gruss
BeniZei
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Ort: Alpen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76, gelb
Kennzeichen: Klein, v + h
Baureihe (2): 95, weiß
Baujahr,Farbe (2): C4
Baureihe (3) : 92, weiß
Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
Zitat:Da ich nicht zu viel Aufwand will
Zitat:sste unter dem Wagenboden an verschiedenen Orten Thermomesstellen einrichten, verkablen auf ein Kanalempfänger wie man ihn bei Fz-Versuchen benützt. Diese Einrichtung kann man sich ausleihen lassen. Dies in Korrelation zu Motoröl- und Kühlwassertemperatur.
Klingt aber schon nach einem widersprüchlich
Zitat:Übrigens, wenn ein Getriebe oder ein Differential so viel Wärme produzieren würde, dies währe ja ein mechanischer Verlust, würde das Fz kaum über 250 km/h laufen
Daher hast du an der Antriebsachse auch weniger Leistung als am Motor.
Frank