Beiträge: 467
Themen: 24
Registriert seit: 10/2005
Ort:
Nürnberg
Baureihe:
C6 GS Bj.2013 Anniversary
Baujahr,Farbe:
Weis/ Cabrio
Corvette-Generationen:
Hallo,
nehme den aus der "Bucht"
Gruß aus Nbg.
Beiträge: 684
Themen: 11
Registriert seit: 12/2008
Ort:
Leipzig
Baureihe:
andere
Baujahr,Farbe:
2016 Oxford-White
Kennzeichen:
L-PH 301
Corvette-Generationen:
Wenn Deine 93'er auch nen ACDelco PF52 braucht, kannst Du auch einen der folgenden nehmen:
MANN W713/18
Mahle OC81
Knecht OC81
Hengst H14W08
Den MANN nehm ich immer für meine 95'er, und der kostet nur gut 6,-- €.
Gruß,
Peter
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Registriert seit: 10/2008
Ort:
Backnang
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1992 gelb
Kennzeichen:
BK-R2
Corvette-Generationen:
Nehme seit Jahren für meine 92-er den Filter von Purolator L24011. Kostet deutlich unter 10 Euro und gibt es z.B bei Mike & Franks.
Gruß Rudolf
Beiträge: 420
Themen: 18
Registriert seit: 11/2010
Ort:
Stadthagen, geb.Wattenscheid
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1988 in rot
Kennzeichen:
OHNE
Baureihe (2):
2007
Baujahr,Farbe (2):
Citroen C6 FAP Hdi 2.7
Kennzeichen (2):
SHG-FC 936
Baureihe (3) :
1995 Candy red
Baujahr,Farbe (3) :
Goldwing 1500 SE
Kennzeichen (3) :
BI-W 95
Corvette-Generationen:
Hinweis: Der von MANN ist doppelt so lang, wie der Originale (zumindest den, den ich kenne) und stellt bei der Länge den tiefsten Punkt am Auto dar. Somit ist auch das Ding beim ersten Aufsetzen als erstes WEG!!!!
Was dann folgt ist extrem unschön. Also nimm einen, der recht kurz baut.
Habe mir nun ENDLICH was gekauft, was in
0,5 Sekunden auf 150 geht! - Eine
Waage.....
![Pokal Pokal](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pokal_gold.gif)
Seit dem 19.12.10 gehört mir eine herrliche C4. ;-) - und ich bereue nix!