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15.11.2006, 22:03
hallo,
hat jemannd erfahrung mit hooker super competition headers, wie notwendig ist ein exhaust wrap bei solchen krümmern?
bin der meinung das meine originalen gußkrümmer noch nie oder schon ziehmlich lange nicht abgeschraubt wurden. kann das ein problem(schrauben abreissen) bei der demontage werden?
dankend, gruß
martin
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Hi!
Exhaust Wrap ist immer gut, erst sicher bei BigBlock Vetten. Je weniger Hitze unter der haube desto besser.
Vor Abschrauben viel WD40 auf die Schrauben auch da wo Exhaust am Kopf angeschraubt ist und einen Tag stehen lassen. Dann ganz langes Rohr nehmen fuer den Schluessel zum Abschrauben. So vermeidet man ruckartige und schnelles ziehen das meist zum Abreissen der alten Schrauben fuehrt
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Moin Eige,
also Dei Hedders findsch glasse, nu sooge daem Performends men mohl wiesoh des Hedderdeib nisch so guud is so von Dechnologe zu Mendsch.
bis späder
Margo
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Corvette-Generationen:
Na das könnte man jetzt an dieser schwarzen Corvette erklären die gerade in meiner Garage verteilt ist ...
- weil unbeschichtete Krümmer darunter rosten
- weil sich das Zeug unerlaubt abwickeln kann ... im CF.com ist mal einer über sein eigenes wrap gefahren --> alles krumm
- weil es nicht die ganze Fläche bedeckt
- weil es schnell beschädigt werden kann, gerade wenn's älter und schon bröselig ist
- weil sich bei Regen Wasser drin sammeln kann und es gammelt
- wenn Öl drauftropft wird es aufgesaugt und wenn das zu viel ist, ist das gar nicht gut weilwegen wird ja warm
just my $.02
e.