Lingenfelter Z06 im Test
#1
Guten Abend zusammen
Habe heute in der neuesten EVO (engl. Autozeitschrift) einen Test über eine mit einem Lingenfelter Kit modifizierten Z06 gelesen. Umfang der Modifikation sind: Fächerkrümmer, andere Kats, modifizierter Ansaugtrakt, Motorelektronik und Nockenwelle. Leistung gemäss Lingenfelter soll PS 616 und 540 lb ft sein.

Die Z06 wurde auf dem West Circuit in Bedford getestet und erreicht da eine Zeit von 1.22,40. Sie war somit 2 sec. schneller wie eine originale Z06 und rund 1/2 sec. schneller als der in der gleichen Ausgabe getestete Ferrari F599GTB.

Interessant war dann aber die nachfolgende Messung auf einem Prüfstand. Bei der Firma WRC Technologies in Silverstone kam die Lingenfelter Z06 auf die Rolle. Leider kamen "nur" bhp 552 und 512 lb ft heraus. Wobei ich glaube dass die englische Angabe in bhp auch nicht genau den DIN PS entspricht. Dazu kann uns sicher Till etwas sagen.

Vielleicht kann jemand den Test ja hier einstellen. Falls nicht werde ich es am Montag in der Firma einscannen und einstellen.

Grüsse
Ralph
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#2
@Swiss

Hallo Ralph ,

steht in dem Test auch , was der Kit kostet?

Gruß Hucky2
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#3
@Hucky2

Guten Morgen
Im Test steht ein Preis in England von 5500 engl Pfund. In Amerika bei Lingenfelter kostet das Package ohne Krümmer, welche aber Bedingung für die Liestung sind lt. Lingenfelter, US-Dollar 5295. Und als Versandversion von Lingelfelter US-Dollar 3995.-- plus US-Dollar 1500 für die Headers.
Ich denke aber dass man bei den deutschen Tunern ähnliche Packages findet und da hast Du denn voir allem den Lieferanten "vor der Türe".
Grüsse
Ralph
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#4
Ist ja ziemlich genau das, was Till ebenfalls anbietet für 7500€ - bin mal gespannt auf seine ersten Tests mit den Kits diesen Monat OK!
[Bild: ZR1LongLivetheKing.jpg]
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#5
Hier mal ein Video zu dem Kit :

KLICK
[Bild: ZR1LongLivetheKing.jpg]
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#6
@Kirky
Wo hast du denn das Bild her?
[Bild: zo6-logo%20copy.jpg]

Ich glaube, bei mir steht da 505 HP. King
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#7
Tante Google - hab eigentlich ein schwarzes gesucht, aber da fiel mir das mit den 500HP auf :)

Ist bestimmt ne Umrechnungssache ...
[Bild: ZR1LongLivetheKing.jpg]
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#8
War gerade mal in der Garage :

bei mir steht auch 505 HP -- die Schrift ist rot und leicht nach links geneigt --
und in 3 Wochen gehts wieder los !! Geist Geist
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#9
Hallo,

habe den Test nicht gelesen, aber kann das sein, daß die 550 HP (= 562 PS) der Lestungswert ander Hinterachse sind? Das entspräche dann recht genau (sofern man bei diesen Messungen so ein Wort übewrhaupt benutzen darf) den angegbenen 616 HP (=630 PS)...

LPE ist nicht bekannt für underrating, und wenn das Auto 2 Skeunden schneller wr auf dem Kurs, ist das ja mit 45 HP (also weniger als 10%) Leistungssteigerung kaum zu erklären...(Wobei ich auch hier wieder nicht weiß, ob sonstige Modifikationen eine Rolle gespielt haben?)
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#10
Denke auch dass das so aussieht - 550PS Achsleistung, 616PS Motorleistung. Sind damit halt 100PS mehr als Serie, das sollte schon was bringen :)
[Bild: ZR1LongLivetheKing.jpg]
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