Tipp für C6 Cabrio mit dual Mode Exhaust und Mild to Wild.
#1
Hallo,

der Sound mit offenen Klappen ist ja sehr schön, allerdings dröhnt es dann im Innenraum zwischen 2 - 3 tsd. U/Min etwas unangenehm. Das Problem haben die meisten Fremdanlagen ja auch.

Als mein Kofferraum mit Golfsachen randvoll war, das Dröhnen weitaus geringer.

Idee

Ich habe mir dann zur Probe zwei kleine Kopfkissen in die Bodenfächer und eine Bettdecke in den leeren Kofferraum gelegt. Der gleiche Effekt.

Jetzt habe ich mir 2 ganz billige / luftige Kunstfaser Kopfkissen und eine Decke zugelegt, die im leeren Kofferraum immer mitfahren. Kostet so 30,- € und wiegt zusammen keine 2 Kg.

Der Effekt ist auch logisch. Der leere Kofferrraum dient für bestimmte (tiefe) Frequenzen als Resonanzraum, eine Art Bassreflex-Box. Durch Befüllung werden die stehenden Wellen weitestgehend unterbunden.

Für`s Coupe ist diese Massnahme natürlich weniger geeignet.
Gruß

Frank
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#2
OK!Danke für den Tip Francis Idee

Hätte ich diesen vor einem Monat schon gehabt, hätte ich die Borla Stinger vielleicht nicht verkauft Zwinkern

Glück gehabt Larry huahua

Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#3
Hey Francis,



vielen Dank für den Tipp. Werde ich am WE gleich ausprobieren , da ich seit
Mittwoch nen neuen Sportauspuff drauf habe , und mich entscheiden muss ob
ich den behalten will oder nen Klappenauspuff bekomme.

Wenn das funzt steht es fest :-)



Aca
Nach einem Ausflug zu Lamborghini wieder zurück zur Corvette :-)
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#4
Hallo Fracis,

Du hast sozusagen einen "Absorbtionsdämpfer" eingebaut. Die Funktionsweise liegt auf der Hand, aber man muss erst mal drauf kommen.

Pokal

Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#5
Beat,
ob der Effekt für die Stinger reicht, wage ich zu bezweifeln. Die dröhnt ja in einer ganz anderen Liga..... Die hätte mit der Zeit wahrscheinlich auch die Bettdecke in einzeln Fasern zerlegt. Feixen

Also ärgere Dich nicht.
Gruß

Frank
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#6
Ich habe in der C5 die Borla Stinger mit Dynamax Headers und freeflow-Kat drunter. Auf langen Strecken über die A-Bahn ist auch dieses Dröhnen bei 2-3 trpm. In den Fächern im Koffraum habe ich div Sachen wie Jacke, Decke unw. Ansonsten habe ich im Kofferraum noch einen Teppich von Lyod, der recht dick ist. Das macht schon einen Unterschied, aber nicht riesig. Die Eigenresonanz wird aber schon etwas reduziert. Ich werde mal versuchen unter den Teppich noch eine Lage Schaumstoff oder Vlies zu legen.
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#7
Hallo und so.
Ist ne gut Idee. Hab ich auch kurzzeitig gemacht (B&B Bullet)
Kurz darauf ne unsichtbare Lösung gefunden. Idee
Unter der Matte im Kofferraum den Boden mit Bitumenmatten ausgeklebt.
Gibt´s bei jedem Auto-Shop. Ist zwar etwas Aufwand, aber der Effekt
kann sich hören lassen. Kosten ca. 25€.

Hab dann noch den Holraum in der Heckklappe und Seitenteile mit Brunnenschaum "entdröhnt". Achtung! Nur machen wenn man weis was man tut.
Hab früher mit Car-Hifi gearbeitet..... OK!

Lg. Mike.
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