Beiträge: 30.197
Themen: 231
Registriert seit: 02/2006
Ort: Recklinghausen/San Baronto
Baureihe: 2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe: Black / Black Suede
Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Alex, an dem Tipp gibt es nix zu zerreißen.
Mir, der ich damals auch schlau sein wollte und H und TÜV bei meiner
Haus & Hofwerkstatt machen lassen wollte, hat der hiesige TÜV - Prüfer
im Vertrauen geraten, ganz schnell mit meiner 72er aus dem Bereich des
Kreises Recklinghausen zu verschwinden, wenn mir der Originalzustand
meines Autos lieb ist.
Dann habe ich endlich begriffen und Jörg die Sachen machen lassen und
an meinem Auto sind nur die Scheinwerfer geändert worden.
Darum, schlau sein und dem tausendfach hier erteilten Rat, von Frank nochmals
erneuert, folgen.
Gruß Edgar
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 12/2009
Ort: Wermelskirchen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1978 Blau
Baureihe (2): 1978 Blau
Baujahr,Farbe (2): C3
Corvette-Generationen:
29.12.2009, 15:35
Hallo und Danke
ACP in Euskirchen werd ich mir merken haben auch schon
so einige im Form genannt, muß mal im Frühjahr dort
vorstellig werden.
Gruß
Guenny
Beiträge: 480
Themen: 115
Registriert seit: 11/2008
Ort: Geldern
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1976 Rot
Kennzeichen: KLE-CO 44 H
Corvette-Generationen:
Also ich habe das alle selber gemacht war kein ding...
Abschlepphaken musste ich anbauen, Reifen ändern ( waren eh schrott), Beleuchtung ( das war gar kein AUFWAND), Scheinwerfer, Typenschild mit Gewichtsangaben im Motorraum anbringen, Seriennummer links einschlagen. Danach gab es tüv sowie H-Gutachten. Beim Strassenverkehrsamt habe ich dann das kleine Kennzeichen für vorne beantragt und sofort bekommen musste kurz mit ihr dorthin und fertig.
Danach habe ich das Licht wieder zurück gebaut und alles war wie vorher. Die kabel habe ich noch hängen lassen und fals der Tüv beim nächsten mal stresst klemm ich das mit drei handgriffen wieder um da kann der bei stehen bleiben.
Das einzige was bisschen aufwand war war das der stuttgarter der mir das gutachten ausgestellt hat mir ne falasche größe meiner reifen dort eintrug. Die 235 schleifen bei mir die 255er nicht.
Das war alles...gut bisschen beschäftigen muss man sich vorher schon damit aber dann ist das kein problem. Zumindest hier in Geldern nicht. Rum-ge-zickt hat der nur bei meinem Rod aber da habe ich 07 drauf gemacht dann war auch gut..liegt aber daran das rod´s nicht gerade beliebt sind beim tüv, die durch zu kriegen das nenne ich mal nen akt...ich habe nunmal nicht studiert auf nen techniker aber dennoch funzt das ding wie die sau in tüten und da kommt der tüvler und ich nicht auf einnen nenner, also 07 drauf, fertig.
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 12/2009
Ort: Wermelskirchen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1978 Blau
Baureihe (2): 1978 Blau
Baujahr,Farbe (2): C3
Corvette-Generationen:
:C3spin: Hallo Christoph
Danke für die Antwort muß mal sehen was ich so alles für den Tüv umbauen
muss und das über den Winter erledigen.
Hab da nen Tüvprüfer der ist ganz O.K und der hat schon gesagt
komm vorbei und ich schaue mal, kostet mich dann nichts und wenn der dann
sagt mach ich dann ist alles gelaufen und wenn nicht dann sagt er mir wenigstens warum.
PS. Was hast du denn jetzt für Reifen drauf ich habe noch die aus den USA vo+hi 255er
Gruß
Guenny
Beiträge: 3.954
Themen: 2
Registriert seit: 03/2004
Ort: Bremen
Baureihe: C3 Caballista Convertible
Baujahr,Farbe: 1980, Victoria Plum
Baureihe (2): 1997, dunkle Efektfarbe
Baujahr,Farbe (2): Maxda 323
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Christophhahn
Also ich habe das alle selber gemacht war kein ding...
..Reifen ändern ( waren eh schrott), Beleuchtung ( das war gar kein AUFWAND), Scheinwerfer, .
.
Danach habe ich das Licht wieder zurück gebaut und alles war wie vorher. Die kabel habe ich noch hängen lassen und fals der Tüv beim nächsten mal stresst klemm ich das mit drei handgriffen wieder um da kann der bei stehen bleiben.
Das einzige was bisschen aufwand war war das der stuttgarter der mir das gutachten ausgestellt hat mir ne falasche größe meiner reifen dort eintrug. Die 235 schleifen bei mir die 255er nicht.
.
.
Na ja, so ganz stimmt das ja nicht.
bei der Beleuchtung hast Du inzwischen "Probleme".
Das da noch Leitungen zwecks TÜV-Rückrüstung "rumbaumeln" ist mir auch neu.
So einen Schweinkram habe ich nicht.
Das wird richtig verarbeitet und dann ist man Sorgenfrei.
Bei den Vibrationen und Erschütterungen im KFZ-Bereich, muss ALLES richtig sicher und fest sein.
Sehr "eigenartig":
Schmale 235er Socken schleifen bei Dir, die breiteren 255er-Socken schleifen dafür bei Dir nicht.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Beiträge: 3.485
Themen: 254
Registriert seit: 07/2004
Ort: OWL
Baureihe: C1
Baujahr,Farbe: 1960 Rot/weiß
Corvette-Generationen:
Struppi
wegen Deiner ständig beleidigenden Kommentare möchte ich Dich gerne von meiner Lesbarkeitsliste runter nehmen. Weiß nur noch nicht wie ich das machen muss. Da Du ja scheinbar alles so genau weisst, teile es doch bitte als offene Antwort mit. Bestimmt folgen dann einige andere auch neben mir Deinen Hinweisen.
Danke
6TVette
Beiträge: 32.040
Themen: 521
Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hi Arno,
eine derartige Ignorierfunktion wie in anderen Foren gibt es hier nicht.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 15.065
Themen: 372
Registriert seit: 11/2002
Ort: Alpen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76, gelb
Kennzeichen: Klein, v + h
Baureihe (2): 95, weiß
Baujahr,Farbe (2): C4
Baureihe (3) : 92, weiß
Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
Bei erwachsenen Menschen könnte sich diese zwischen den Ohren befinden
Beiträge: 3.528
Themen: 23
Registriert seit: 08/2007
Ort: Braunschweig
Baureihe: C3 T-Top, 454
Baujahr,Farbe: 1971, sunflower
Corvette-Generationen:
Wie? Was?
Guten Rutsch
Andreas
Beiträge: 3.954
Themen: 2
Registriert seit: 03/2004
Ort: Bremen
Baureihe: C3 Caballista Convertible
Baujahr,Farbe: 1980, Victoria Plum
Baureihe (2): 1997, dunkle Efektfarbe
Baujahr,Farbe (2): Maxda 323
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von 6TVette
Struppi
wegen Deiner ständig beleidigenden Kommentare möchte ich Dich gerne
.
.
Da Du ja scheinbar alles so genau weisst, teile es doch bitte als offene Antwort mit
.
.
Danke
Salve 6TVette,
Ich weiss gar nicht so viel (vieleicht wissen einige wenige hier nur weniger??).
Richtig viel weiss der FtJ.
Das ist mir schon manchmal unheimlich.
Der Mann hat ein gewaltiges Wissen und ist sehr hilfsbereit.
Dazu alle unser Brüder und Schwestern hier im Forum mit deren Wissen und das Forum ist schier unerschöpflich an Informationen.
Höre auf "man-in-white" und Du lebst eventuell zufriedener.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
|