temperatur ansaugluft
#11
Popcorn

Ich liebe die Freds von Herbert!

Viel Erfolg!

Grüße
Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#12
Meine Haube hat vor dem Lufi 2 lufteinlässe, trozdem die hohe Temperatur.

Bei meiner haube kann ich die Luft über einen Kanal von hinten (Frontscheibe) zuführen. Stellt sich die Frage ob da ausreichend Luft durchkommt und ob sie kühl bleibt.

Mal schauen ob ich da nicht eine Versuchsanorndnung basteln kann.

herbert
  Zitieren
#13
Hallo nochmal,

vielleicht sind Deine Lufteinlässe in Wirklichkeit Luftauslässe! Zwinkern
(Das die Luft, die über die Haube strömt, einen gewissen Unter-
druck erzeugt, der dann wiederum die warme Luft aus dem
Motorraum “mitzieht“!)

Aber Einlässe hin oder her, wenn Du die Außenluft isoliert (also
nicht an der aufgewärmten Haube entlang, ... oder so) dem Luft-
filter bzw. Vergaser zuführst, kann es nicht sein das Sie sich in
Sekundenbruchteilen von (bei Dir) fast 0°C auf 50°C erwärmt!
Das wäre ja ein super Durchlauferhitzer!

Mach einfach den Versuch und bau die Haube ab!
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
  Zitieren
#14
Misst du mit deiner Einrichtung wirklich nur die Lufttemperatur? Misst der Fuehler nicht noch die Strahlungswærme dazu?
Gruesse,
Marius Burnout
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Kühlwasser Temperatur-Anzeige ohne Funktion Stinger 73 11 4.357 26.02.2021, 10:05
Letzter Beitrag: Stinger 73
  Temperatur zu niedrig kalle1 10 14.860 17.05.2019, 11:47
Letzter Beitrag: Wesch
  Temperatur Motor_Thermostat und Kühlflüssigkeit C3 Bj78 HoBi866 18 7.236 24.04.2019, 20:49
Letzter Beitrag: daabm
  Kühlwasser Temperatur Anzeige testen Kelkheimer 13 11.857 23.04.2019, 23:40
Letzter Beitrag: daabm
  Kühlmittel-Temperatur kurzzeitig auf > 240° F amoellen 11 6.067 22.09.2017, 21:40
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de