Motortausch
#11
Zitat:Der opti ist zuverlässig, man darf halt keinen billigen scheiß kaufen, und reinbauen.

Naja, unter zuverlässig verstehe ich was anderes, ich kenne C4en mit LT1 Motor, die innerhalb eines halben Jahres schon den dritten original Opti Spark eingebaut haben.

Wirklich zuverlässig und wartungsfrei ist die Zündanlage des LT5 Motor in der C4


Gruß

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren
#12
Über 160.000 km mit dem Optispark geschafft, kann man eigentlich nicht meckern dumdidum
Frank
  Zitieren
#13
also ich bin hoch zufrieden mit dem ls1 und kann nur sagen,der Motor macht richtig spaß Yeeah!
Bin seit dem Umbau richtig viel gefahren, bei jedem Wetter und ausser Waschen, Tanken und Öl kontrollieren brauchts nix mehr Feixen

würde mir an deiner Stelle den Umbau gut überlegen, der L98 is sicher kein schlechter Motor, aber wenn schon umbau dann ganz oder garnicht

gruß michi
  Zitieren
#14
animierte C4 animierte C4Stimmt,zumal der LT-1 nicht gerade der Bringer ist
animierte C4
  Zitieren
#15
Zitat:Bin seit dem Umbau richtig viel gefahren

Bis in den TATORT Sonntag abend ?
Gruß, Andre'
  Zitieren
#16
Exakt :) leider nur kurzer Auftritt, aber da ich angeschrieben wurde freuts mich umso mehr :)
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de