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Registriert seit: 02/2011
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Von South Texas nach Wertheim / Urphar
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1979 Met Blau
Baureihe (3) :
1979 Met Blau
Kennzeichen (3) :
TBB-SV79H
Corvette-Generationen:
Patriot "Style",aber nicht Patriots zu diesen Preis.Hersteller genaustens vorher klären.Wenn die ProComps sind,oder vergleichbares China gelumps,sind die nur mit vorsicht zu geniessen.Ausserdem sind die zwittern,centerbolt / vortec / TBI typen und oldstyle in eins. falls du noch ein orginal type von Motor hast,brauchs du auch der passenden Spinne dazu wahrscheinlich.Vieleicht passt 'ne oldstyle spinne auch drauf.Wer weisst .Habe die auch mals angeschaut und uberlegt.Habs dann selber ein satz gusskopfen "prepariert".Läuft brutal und H gerecht.
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Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1970, monza red
Corvette-Generationen:
Ich bin mutig und werde die wohl einmal ausprobieren.
Die werden bei einem Motorenbauer vorher genauestens untersucht, bevor die überhaupt verbaut werden.
Ich denke der Großteil der Zylinderköpfe und andere Corvette Ersatzteile kommen mittlerweile aus China.
Leider habe ich bei meinen Dienstreisen noch nichts gesehen.
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C3
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1970, monza red
Corvette-Generationen:
So...
Der Alu Zylinderkopf an sich ist sehr gut und ggf. besser als Procomp, die alten Patriot und Vergleichbare.
ABER! Zwischen den preiswerten Ventilfedern und den Aluköpfen wurden keine Unterlegscheiben eingesetzt und die Schaftdichtungen sind laut meiner Werkstatt unpassend.
Trotzdem sind die Köpfe auf jeden Fall mehr als ihr Geld wert.
LG
Andreas