Verarbeitungsfehler?
#1
Habe Heute erschreckend festgestellt das an der Beifahrerseite der Kotflügel ca 3cm tiefer hängt als Türoberkante. Ist das bei euren C6 auch so oder soll ich es auf Garantie Richten lassen. Eskönnte ja auch die Tür zu Hoch hängen.Auf der Fahrerseite ist alles eine Ebene.
  Zitieren
#2
Ohne ein Bild wird dir hier wohl keiner was sagen können.

Gruß
[Bild: 240204.jpg]
  Zitieren
#3
Also das die US-Cars net in der Verarbeitung und Spaltmaßen mit den Premium Europäern mithalten können is klar.

Aber wenn der Kotflügel 30mm tiefer hängt dan wurde das Teil nach einem Unfall etc. nicht mehr richtig montiert....
  Zitieren
#4
jo mach mal ein Foto
  Zitieren
#5
Habe den Wagen im April als Neuwagen gekauft. Unfall ist ausgeschlossen.Werde mal nach Ulmen in Düsseldorf fahren. Vielleicht können die was machen.Das Türscharnier könnte vielleicht durchhängen.Habe diese Sache bei Fahrzeugübergabe nicht bemekt.
  Zitieren
#6
Transportschaden, auf dem Hof über ne Betonschildkröte gefahren etc. Nur weils ein Neuwagen ist heißt das ja nix.
Hast Du mal geschaut ob der Schweller verbogen ist ?
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
  Zitieren
#7
Zitat:Original von shotgun
Habe Heute erschreckend festgestellt das an der Beifahrerseite der Kotflügel ca 3cm tiefer hängt als Türoberkante. Ist das bei euren C6 auch so oder soll ich es auf Garantie Richten lassen. Eskönnte ja auch die Tür zu Hoch hängen.Auf der Fahrerseite ist alles eine Ebene.

Du meinst 3mm, oder Frage
  Zitieren
#8
Zitat:Original von tommirs4
Zitat:Original von shotgun
Habe Heute erschreckend festgestellt das an der Beifahrerseite der Kotflügel ca 3cm tiefer hängt als Türoberkante. Ist das bei euren C6 auch so oder soll ich es auf Garantie Richten lassen. Eskönnte ja auch die Tür zu Hoch hängen.Auf der Fahrerseite ist alles eine Ebene.

Du meinst 3mm, oder Frage


dacht ich mir auch gestern als ich das gelesen habe

3 cm hätten ja eigentlich direkt auffallen müssen
  Zitieren
#9
Mach doch mal ein Bild von der Baracke, bei 30mm kann es nur eine Baracke sein,

Gruss RainerR
RaRo
  Zitieren
#10
Alles nur Einstellsache.....Schrauben lösen und korrigieren, ferdisch!!!
[Bild: 5294367.jpg]
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de