2. Vorstellung, jetzt mit 71er C3
#21
Hallo Andre,

herzlichen Glückwunsch zur 71er und Gute Fahrt Yeeah!

Habe bei meiner 245er eingetragen, möchtest du die Kopie auch noch haben?

Gruß Andreas
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#22
Hi Andreas,

danke. Ja Kopie hätte ich gern, je mehr desto besser für den TÜV Onkel.

Gruß Andre
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#23
Hallo Andre,

Kopie ist raus.

Gruß Andreas
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#24
Zitat:Original von daytona1007
Hi Edgar,

danke schonmal. Fax-Nr. ist 06103-53432 oder per Mail: daytona1007@nexgo.de

Gruß, Andre

Sorry etwas viel Stress. Brauchst Du meinen noch, dann kommt er am Montag.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#25
hi Edgar,

ja gerne, wie schon gesagt je mehr desto besser (wenn mögl.
per Mail). Dann lässt sich der TÜV Onkel hoffentlich schneller überzeugen.

Danke nochmal + Gruß

Andre
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#26
Herzliche Glückwünsche zum neuen Wagen, sieht super aus. Viel Spaß damit und immer gute Fahrt.

Grüße
Andreas
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#27
Üppss, ich hab ja noch gar nicht... Hallo

Herzlichen Glückwunsch, ging jetzt ja doch schnell Prost!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#28
Hi,

@Andreas: na dann sag ich ebenfalls herzlichen Glückwunsch zu deiner schwarzen Schönheit!!!!
Hab den ganzen Zulassungsh..... noch vor mir. Hoffe ich kann auch bald fahren.

@Frank: ja ging dann doch überraschend schnell. Bin Freitags nach Holland und Samstag morgen
dann 1.200 km nach Südfrankreich in den Urlaub. War nach dieser Aktion ziemlich platt...Momentan ist die Lady in der Werkstatt zur Vorbereitung für TÜV Vollabnahme + H Kennz., hoffe dass ich bis Speyer meine Zulassung habe. Bis dahin Prost!

Gruß, Andre
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#29
Hi,

nach einigen Wochen Arbeit an der Lady wollte ich hiermit nochmal Danke an alle sagen,
die mir mit einer Briefkopie für die Reifen geholfen haben!!! Es ist vollbracht!!! Das H-Kennzeichen
ist an der Lady..... Kleinere Fahrten hab ich schon gemacht, mangels Zeit aber noch keine größeren Touren. Dazu gleich noch ein paar Fragen:

Drehzahl bei ca. 60 mls knapp unter 3.000 U/min (Motor 350, Automatik, Klima, Vergaser Edelbrock 1406 neu in 2010), soweit alles original; Drehzahl erscheint mir recht hoch???

Spritverbrauch bei normaler Fahrweise (Landstr./Autobahn/Stadt) ca. 16 Liter, denke ist ok, Rückrüstung auf Original Rochester Quadrajet sinnvoll??? Edelbrock Verg. wurde v. Vorbesitzer
getauscht.

Leichtes 'Klackern' rechte Zylinderbank nur bei Dahinrollen mit wenig Gas, bei Beschleunigung und ohne Gas rollen lassen kein oder kaum Klackern zu hören. Nach Ölwechsel kein Unterschied festzustellen. Sonst alles ok, Motor zieht sauber durch, Temperatur + Öldruck sind ok. Lt. Vorbesitzer alle Valve Lifters in 2009/2010 neu. Was kann das sein??

Sonst kann ich nur sagen, die Lady rockt, macht einfach nur Spass, freu mich auf den nächsten
Sommer!

Schönen Abend noch,

Gruß Andre


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#30
Hallo Andre,
herzlichen Glückwunsch zur schönen Corvette! Die Farbe ist wirklich klasse... vor allem, weil es mal eine mit schwarzer Innenausstattung ist!

Wünsche Dir viel Glück und Erfolg mit dem ganzen TÜV-Gedöns...

Gruß aus Rüsselsheim...
René

P. S.: Ich hab´ zwar Schaltung, aber das Drehzahlniveau und der Verbrauch scheinen mir normal.
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