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Hallo Zusammen!
Ich bin ein wenig beunruhigt. Habe eine C6 GS aus den USA importiert. Bin mit dem Wagen mittlerweile ca. 700 km Autobahn gefahren. Das Fahrzeug stinkt, sobald es warm ist. Erinnert mich an den Geruch von überhitzten Bremsscheiben, wenn man die Handbremse angelassen hat.
Der Geruch dringt ins Fahrzeuginnere, ist aber auch hinten am Auspuff zu erkennen.
Molle aus Alsdorf hat freundlicherweise mal druntergeschaut und nichts gefunden. Er hat es auch gerochen. Der Wagen ist fast neu (7.000 km), es ist alles dicht, nichts tropft, Fehlerspeicher sagt auch nichts, am Auspuff klebt auch nichts.
Der Geruch ist jetzt nicht sooo stark aber eben da, wenn der Wagen warm ist. Habe schon gedacht, er ist die Geschwindigkeiten hier nicht gewohnt aber nach 700 km müssten irgendwelche Klebereste oder dergleichen doch verdampft sein.
Hat irgendjemand eine Idee oder ähnliche Erfahrungen? Soll ich einfach noch mal ein paar Wochen abwarten?!
LG, Bea
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Bei meiner RZ war der Auspuff im Bereich des Kofferraums, mal zu hoch gerutscht, so das die Rohre über der Achse leichten Kontakt (oder sie waren nicht weit genug weg) mit dem Kofferraumboden, das hatte dann den Teppich leicht braum werden lassen und hat verbrannt gestunken!
Klapp doch mal den Teppich hoch und schau drunter
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Deiner Geruchsbeschreibung nach kann es sich ja nur um Bremse oder Kupplung handeln. Kenne nichts, was sonst vergleichbar riecht.
Vor einigen Jahren hatten wir hier einen User, dem eine Plastiktüte unter das Auto geflogen ist. Die brannte sich dann um den Auspuff. Auch dort wurde lange gesucht. Nichts ist unmöglich.
aber wenn Werner schon geguckt hat, dann kann man sowas wie Plastiktüten am Auspuff fast ausschließen.
Wenn es stinkt mal die Felgen anfassen ob eine wärme/heißer ist wie die anderen. Das könnte auf eine klemmende Bremse hindeuten (Sattel sitzt fest.... Klotz verkantet.... Handbremse löst nicht vollständig)
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Bremse in Ordnung,
kein Flüssigkeitsverlust,
die Auspuffanlage ist komplett sauber,
Kupplung scheidet aus wegen AT,
vom Auspuff zu anderen Bauteilen ist genügend Abstand.
Es riecht ein wenig wie Öl/ Bitumen
Schwer zu definieren.
Gruß Werner
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Das mit der Plastiktüte war nur exemplarisch, deswegen auch in einem gesonderten Absatz. Sollte nur bedeuten, der Fehler kann an völlig unvermuteter Stelle sitzen.
Hoffe, das haben jetzt alle verstanden.
Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse? Oder Automatik Öl, gibt es bei der Vette in Diff oder Automatik Getriebe Überdruck Ventil?
Also, hättest Du Kompressor dann hätte ich sofort auf das Blow Off Ventil getippt.
bin mal gespannt was es war.
Gruß
W.
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Hallo
Verbrannt kann es auch riechen, wenn die Spur verstellt ist, - gerade auf der Autobahn wenn schneller gefahren wird. Wie warm sind die Reifen nach so einer Fahrt?
Wer weiß, wie sie mit dem Auto umgegangen sind bei dem Transport...
Gruß Dimi
Nach dem Kaufen ist vor dem Schrauben
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kann es sein das etwas mit dem Getriebe nicht stimmt? wenn dort Bremsbänder o.ä. schleifen?
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Habe, wie mit Molle heute besprochen, ein ähnliches Symptom.
Jedoch nicht sobald er warm ist, sondern nur bei Beschleunigungsorgien in den Gängen 1-3. Ist auch
Automatik und hat jetzt 12.000 KM weg.
Es tritt nur auf, wenn ich in den ersten 3 Gängen (schalte per Wippe) bis 6000 U/pm durchziehe und dann
weiter schalte. Am Ende der Beschleunigung zieht eine Wolke von Öl- und Abgasgeruch durch den
Innenraum, der nach kurzer Zeit bei normaler Fahrweise wieder verschwunden ist.
Temperaturen sind alle im normalen Bereich, es tritt keine Flüssigkeit aus, alles unauffällig.
Beschleunige ich in den höheren Gängen durch, rieche ich nichts. Mag aber auch an den dann herrschenden
Luftrömen aufgrund der Geschindigkeit liegen.
Es ist mir das erste Mal letzte Woche aufgefallen und heute wieder.
Hatte auch schon die Vermutung wie Wenzel, dass da Automatiköl verbrennt. Nur Werner weiß auch nicht,
wie das gehen könnte. Große Ratlosigkeit!
Viele Grüße
Martin
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