Tachoausbau

[OlDirty]

War doch dieser thread hier: https://corvetteforum.de/thread.php?thre...lack+bitch

[Ralf. P.]

Genau!




Gruß

[KHH]

Original von OlDirty
War doch dieser thread hier: https://corvetteforum.de/thread.php?thre...lack+bitch

Da hat der gute Gil aber richtig Lehrgeld bezahlt , scheint also nicht so ohne zu sein diese OP

[Nurs]

Hmm,in dem Fall hat ja k-tec das mit den zeigern verbockt.Gil hat ja nichtmal den Tacho selber ausgebaut.Hilft mir da jetzt auch nicht wirklich weiter.Auser das,die Fa.Autometer,das kann.Aber irgendwie müssen die ja von Autometer,die Nadeln ja auch demontieren.Weil zaubern könn die auch nicht.Ist bestimmt kein Hexenwerk,nur wissen muss man's.
Naja mal sehn was Molle sagt.Hab da mal nett angefragt.

[OlDirty]

Nur wenn die Nadel mal weg ist muss das ja auch wieder richtig geeicht werden . Denke da fehlt dir 100% das passende Equipment. Also ich würd die Finger davon lassen

[Nurs]

Die Zeigerstellung sollte eig nicht das Problem sein.Du drehst die Nadeln bis Anschlag nach rechts,diese Stelle kennzeichnest dir,dann den Zeiger weg.Bei der Montage drehst den Zeiger dann wieder Anschlag nach rechts und weist anhand deiner Markierung wie weit du den Zeiger noch auf der Welle drehn musst.
Nur jetzt kommt das Prob,die Zeiger der corv gehn nicht ab oder zumindest sehr sehr schwer.Und da dachte ich frag mal hier im Forum ob das schon mal wer gemacht hat.
Bei meinem früheren M3 Tacho's gingen die Zeiger wesentlich leichter von der Welle.Und auch nach der Montage der Tachoscheiben und Zeiger war alles wieder supi.

Gruß Nurs

[Nurs]

Das Thema Tacho wird einfach überbewertet.War eigentlich kein Ding die weißen Scheiben einzubauen.

[Sebi]

Hatte meinen Tacho auch schon zerlegt und fand es auch einfach.

[Nurs]

Wieder eingebaut siehts so aus. Fotos sind zwar nicht so dolle aber in natura siehts supi aus.