Lenksäule
#1
Hallo Leute,
kann mir jemand sagen, ob und wo ich eine komplette neue
verstellbare Lenksäule für eine 72 er C3 herbekommen kann.
Hab in den Katalogen leider nichts gefunden.

Ansonsten wünsche ich allen hier im Forum ein gesegnetes
Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Gruß
Michael
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#2
Hallo Midhael , mal bei Corvette Malburg anfragen
Gruß Fritz
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#3
Hallo

sonst zum Beispiel bei https://www.flamingriver.com/

Gruss

Roland
[Bild: ycm.gif]
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#4
Vielleicht haben die

https://www.corvettesteering.com/corvette%20parts.htm

auch Komplette
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#5
Hallo Michael,

kannst auch in der Bucht vorbei schauen
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4...Categories

Gruß Andreas
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#6
Hallo

In USA gehen originale Corvette Tilt/tele Säulen um die 1000 USD + , abhängig ob überholt oder einfach nur so wie ausgebaut.

Die IDITID Lenksäulen sollen super passen und kosten kaum 500 USD.

Gibt es in tilt/tele sogar passend für die 68er.

Hier ein BIld des Amis, der diese in seine 68er gebaut hat und dessen tele Säule ich bekam für meine 68er.

MfG. Günther


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early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Hallo Günther,
was ist eine IDITID Lenksäule? und wo findet man die

Gruß
Michael
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#8
https://www.ididitinc.com/universal_stee...lumns.html
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#9
Kannst die alte nicht überholen (lassen) - oder war in Deiner C3 keine drinnen...?
Ich werde meine über die Feiertage + Januar + Februar (?) komplett zerlegen, lackieren und dann, wenn alles klappt wieder zusammenwurschteln Dafür !
Hatte die damals in geistiger Umnachtung und vorübergehender Farbenblindheit rot kunststoffbeschichten lassen :kreuz:

Hallo-gruen
Günni
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#10
Hab meine gerade überholt und schwarz lackiert.
Ist auch schon einbaufertig, aber eben eine Standard,
also starr und nicht zu verstellen.
Mit einer Tiltsäule wäre das Ein-und Aussteigen etwas
einfacher.
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