29.01.2012, 19:36
Ja stimmt, hatte ich vergessen.
Frank
Frank
Gab es die C4 auch als EU Version??
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29.01.2012, 19:36
Ja stimmt, hatte ich vergessen.
Frank
29.01.2012, 19:59
Die Kotflügelverbreiterungen sind übrigens auch kaum noch zu bekommen.
Euroversion einer early C4 sähe übrigens so aus: cu ulf ![]()
29.01.2012, 20:05
kleine Rückstrahler in die umlaufene schwarze "Trennleiste" integriert.
Welche Versionen bzw. Bj. hatten o.g. Rückstrahler in der Trennleiste? Meine 88er hat diese nicht ! Viele Grüße
29.01.2012, 20:09
Und hier sieht man die Euroausführung der C4, wie sie 1983 beim Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post905651 Gruss, Martin
29.01.2012, 21:08
Zitat:ich frage wegen diesem Auto hier Auch wenn die EZ 1995 war, dürfte es sich hierbei aber um Baujahr 1994 handel. In 1995 wurden meines Wissens die Kotflügelverbreiterungen nicht (mehr) verbaut. War eine Besonderheit des 94er EU-Modells...
30.01.2012, 11:58
Hi Andi
ich habe auch eine 94er EU Version. bei meiner sind vo und hi die selben Reifengrössen eingetragen 255er. das gab´s sonst auch nicht. Gruß Dieter
06.02.2012, 14:52
Hallo Zämme
Auch ich fahre eine EU-Version, die mittlerweile aber grösstentiels auf US-Optik umgerüstet ist. Pics siehe meine Galerie Komisch ist, dass es sich bei meiner nach VIN um eine 94er handelt, sie aber keine Kotflügelverbreiterungen hat... Dafür ist der angedeutete Lufteinlass hinter dem vorderen Radkasten im Design des 95/96er gehalten. Gruss Martin
Once you've negotiated the awkward step-in, it surrounds you with showy techno-touches, from the digital instrument display to the breathtaking whoosh of the hatch being released. It's tight, noisy cockpit actually seems to enhance the charisma.
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