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U nach 10 Jahren hab ich endlich mal kappiert wie man diese Zitat macht, danke!
"$hit what a tight ryde dat iz"
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Habe kein Problem damit wenn ich korrigiert werde, man lernt ja anscheinend nie aus.
In meinem Fact Book ist bei der 68er Kategorie ein orig. Bild mit einem Gurt abgebildet - also hast du Recht.
Wenn ich es richtig übersetzt habe gab es die Gurte erst bei den späteren Modellen -aber ich will nichts behaupten.
Meine Typ Nummer ist 194378S 19437 für Cupe 8 für Modelljahr und S für St.Louis Factory
415416. sollte heißen daß meine von 1968 gebauten 28566 Stück meine die 15415 te ist.
So das hab ich jetzt alles abgeschrieben und mal schauen ob ich da richtig liege.
In meinem in Österreich ausgestellten Typenschein ist ein Eintrag gemacht daß ich von der Gurtenpflicht befreit bin.
War mir aber zu gefährlich da mein Sohn( damals noch mit Kindersitz) auch öfter mitfuhr.
Gruß Günter
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Die Gurtpflicht wurde in D auch erst 71 oder so eingeführt.
Weis aber nicht ob das dann gleich ein 3-Punkt Gurt sein musste,
oder ob Beckengurt da noch genug war.
In der 68er meine ich mich zu erinnern, dass es zuerst nur den festen Schultergurt gab.
Ziemlich unpraktische Sache
gruss,
zuendler
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Also so der Knaller sind die Dinger jetzt auch nicht.
Da gucke ich z.B. nie drauf. Nur manchmal wenn ich mir denke "kuriose alte Sachen tztztz" und dann schaut man ob die Blinkerlämpchen noch schön gehen. Würde man sonst aber auch merken.
gruss,
zuendler