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Baureihe (2): 2000, silbermet.
Baujahr,Farbe (2): GMC Jimmy - supercharged
29.01.2004, 14:11
Hallo liebe C4er,
am Beginn des Threads waren 11 Pontiac l98 und nur 6 Corvette L98 registriert.
Hier der aktuelle Stand:
Zusammenfassung der bisherigen Eintragungen:
Motor code Eintragungen
P LG4 7
P L03 7
P L69 2
P LB9 19
P L98 16
P LC1 1
P LB8 25
P LH0 61
C LG4 1
C L03 11
C LB9 4
C L98 18
C LC1 1
C LB8 4
C LH0 1
es sind also mittlerweile 34!!!
L98 Maschinen, bei 60 soll es für die Fa. GAT möglich sein
den Umrüstsatzzu entwickeln und zu akzeptablem Preis anzubieten.
Also weiter so, dann schaffen wir Euro2!!!
Grüße von Marco
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bin ebenfalls dabei
Gruß Rupert
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Baujahr,Farbe (2):
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Baureihe (3) :
Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) :
04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
Ich blick nicht so ganz, um was es hier eigentlich geht: für meine 91er L98 ist bereits schadstoffarm E2 eingetragen (echtes Baujahr 91, allerdings Erstzulassung 12/93); trotzdem zahl ich den hohen Steuersatz von zur Zeit 620nochwas.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Corvette-Generationen:
@ midnight...
das was im schein steht von wegen "E2" ist irrefuehrend! wichtig ist deine schluesselnummer. laut dieser wird deine steuer berechnet! aber du brauchst gar nicht nachschauen um das zu ueberpruefen, bei einer 91er haste mit sicherheit kein Euro2. tut mir leid, haette dir gerne was anderes gesagt!
alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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so hab mich jetzt auch mal registriert. bin zwar bei sowas immer skeptisch, aber schaden kanns ja nix, und kosten tuts auch nix. deshalb
@Treurentner
vorsicht! es muessen 60 stueck pro triebwerk bzw pro body sein. d.h. also zur zeit haben wir
22 "CL98" maschinen zusammen. aber die 60 sind bestimmt zu schaffen. es gibt bestimmt viele wie mich, die nicht glauben dass es klappt und registrieren sich deshalb nicht.
alex
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