Recht Jürgen, manchmal wird man preislich auch 'nach unten' überrascht.
Also, Guido, wenn Du bitte mal checken könntest
Gruß
Markus[/quote]
Hi Markus,
das Fahrzeug sollte 50K USD kosten, ist aber mittlerweile verkauft.
Der Verkäufer hatte lange versucht dass Fahrzeug zu verkaufen.
Anbei mal n Bild.
Gruß,
Guido
Die Elkhart Blue habe ich schon sehr früh entdeckt und dann aus irgend einem Grund wieder verloren.
Aber ich will ja eh nach NY und von da ist es ja nicht weit...
Ich glaube, die nehme ich wieder in die Liste
Die Glen Green ist sehr fein aber AT - Gänge will ich selber wählen und es müssen mehr als zwei sein
das Fahrzeug sollte 50K USD kosten, ist aber mittlerweile verkauft.
Der Verkäufer hatte lange versucht dass Fahrzeug zu verkaufen.
Anbei mal n Bild.
Gruß,
Guido
Oh neeeee!!
NCRS-Zustand, 65er, top-Farbe seeehr anständiger Preis und dann musste der Verkäufer auch noch lange nach 'nem Käufer suchen!
So aus dem Bauch heraus hätte sie es für mich werden können
Wie schon gesagt, haltet Euch blos nicht zurück mit weiteren Tipps!
Ja Frank, webeautos sind mir mitunter als erstes aufgefallen.
Da werden die Autos sehr gut präsentiert - vor allem mit Video so gefilmt wie man sich das Auto auf den ersten Blick auch ansehen würde.
Die Lynndale Blue hat mir sehr gut gefallen.
Bin aber davon etwas abgekommen wg. AT und irgend einem singenden Lager.
Vor allem aber sah man auf einem der Fotos einen durchgerosteten Rahmen...
Aber trotzdem: Sehr ehrliche Präsentation der Autos
Eins der Autos, die in der engeren Wahl sind ist ein 64er.
Der Besitzer hat nun angeboten - sollte ich kaufen - in der Nähe seines Ortes auf Scheibenbremsen umzurüsten.
Wäre dann halt alles "Verhandlungsmasse".
Was meint Ihr?
Lohnt sich bei dieser Gelegenheit so ein upgrade?
Ich würde dieses Auto nicht zum Rasen nutzen und finde halt auch Originalität sehr gut. Andererseits in diesem Zuge *grübel*