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Lange Headers, Sportkats und X-Pipe dazu, das hilft!
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ein Tip im Forum war doch mal: Dicke Bettdecke in den Kofferraum legen, um den Resonanzraum zu verkleinern.
Habs noch nicht probiert, aber mich störts bei meiner Borla Stinger nicht, da es ja nur eine Drehlzahlspanne von 500 U/min betrifft und der Rest ist richtig kernig.
Kurt
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Irgendwo in einem Shop habe ich mal eine zugeschnittene Matte gefunden, die in den Kofferraum kommt und das Dröhnen reduzieren soll. Wenn ich mich recht erinnere, war es bei Ecklers. Ich habe eine solche Matte nicht und kann demnach auch nicht sagen, ob es was bringt.
Ich stehe sogar auf das Dröhnen.
Grüße aus X-Berg
Muri
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Ich habe ebenfalls die Fusion in Verbindung mit einer Mild2Wild. Ich finde die auch schon ordentlich laut. Viel mehr sollte es wirklich nicht sein. Hauptsächlich mach ich die Anlage leise, wenn ich spät nachts nach Hause komme.
Grüße aus X-Berg
Muri
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Wie schon gesagt, willst du laut kriegst du dröhnen. Egal ob Borla Stinger oder B&B Bullet.
Die Corsa ist wirklich besser was das betrifft aber ich finde sie auch nicht wirklich viel lauter als den OEM.
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Versuch mal das Fenster einen kleinen Spalt zu öffnen. Bei mir (C3) hat es geholfen als ich die Flowmaster drunter hatte.
Günther