C3 1980 - Drehzahlmesser ausbauen
#1
Hallo Zusammen,

an meiner C3 möchte ich gerne den Drehzahlmesser ausbauen. Ich habe die Anleitung von willcox

willcox

und die Linse bereits entfernt, allerdings sehe ich jetzt keine der 6 Schrauben um die Wurzelholz Abdeckung
über Tacho und Drehzahlmesser zu entfernen.

Weiß jemand, wich ich dieses Holzoptikteil ausbauen kann ? Wäre klasse !

[Bild: amrx-41-0f28.jpg]


Danke und Gruß,

Klaus
  Zitieren
#2
Hallo Klaus,
Du musst die Wurzelholzabdeckung abmachen, dann siehst Du die 6 Schrauben.
Dies rausschrauben, dann kannst Du die Blende abnehmen.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#3
...und so sieht es dahinter aus.

Dann die 3 Schrauben lösen und vorsichtig das Instrument heraus ziehen.
Es ist mit 3 Kontakten gesteckt.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#4
Hallo Klaus,

solch eine Holzoptik ist mir unbekannt, ich denke an Marke Eigenbau.
Wenn du Glück hast kemmt sie nur an den Ausschnitten vom Tacho und Drehzahlmesser, das Teil hängt jetzt auf der rechten Seite etwas runter?
Mit Pech ausgeklebt, dann darfst du den Vorbesitzer züchtigen!

Gruß Andreas

PS: Könnte sein das du die Lenksäule etwas herunterlassen mußt, makiere dir die Position vorher mit einem Eding am Halter, hast du später weniger Einstellarbeit.
  Zitieren
#5
....so hat unsere Tachoeinheit von hinten ausgesehen.
Vielleicht solltest Du doch lieber die ganze Einheit herausnehmen.

Siehe Pfeil. Da siehst Du eine von 3 Steckklemmen.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#6
Zitat:Original von cocosisland
Hallo Klaus,

solch eine Holzoptik ist mir unbekannt, ich denke an Marke Eigenbau.
Wenn du Glück hast kemmt sie nur an den Ausschnitten vom Tacho und Drehzahlmesser, das Teil hängt jetzt auf der rechten Seite etwas runter?
Mit Pech ausgeklebt, dann darfst du den Vorbesitzer züchtigen!

Gruß Andreas

PS: Könnte sein das du die Lenksäule etwas herunterlassen mußt, makiere dir die Position vorher mit einem Eding am Halter, hast du später weniger Einstellarbeit.



Geh mal davon aus, dass sie geklebt ist.
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#7
Hallo,

danke für die Hilfe. Die Mittelkonsole sieht genau so aus, Wurzelholzoptik. Hat wohl einer
Aftermarket Zeugs verbaut ........
Tja dann werde ich mal vorsichtig versuchen, das zu lösen. Hoffe es klappt.

[Bild: amrx-42-a8ba.jpg]


Gruß,

Klaus
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Drehzahlmesser Jan Bernhard 4 806 19.09.2024, 12:20
Letzter Beitrag: Franz13
  Scheinwerfer-Assembly ausbauen CorviC3 4 1.717 03.06.2024, 19:43
Letzter Beitrag: CorviC3
  Nockenwelle wechseln? Benzinpumpem ausbauen! Fitje 4 1.189 13.05.2024, 10:44
Letzter Beitrag: zuendler
  Bremskraftverstärker ausbauen? McBurnie 10 2.351 23.12.2023, 15:26
Letzter Beitrag: PeterMeyer4
  elektrischer Drehzahlmesser Waterman454 2 1.140 02.12.2023, 13:58
Letzter Beitrag: Waterman454

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de