Stromlaufplan für Bose Soundsystem in 92er C4
#1
Hallo,

ich hab am Wochenende mal geschaut warum die Boxen auf der Beifahrerseite nicht tun.

Nu das ichs gesehn habe wundert es mich nicht mehr.

Grübeln Warum zieht man bitteschön ne Holzschraube durch den Hochtöner? Verbessert das den Klang?

Nunja ich würd jedenfalls gern den Kabelsalat irgendwie wieder hinbekommen.

Hat jemand den Stromlaufplan für ne 92er mit Bose Sound System?

Der ausm Hayes ist ein anderer.

Danke und Gruß

Hagen
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„Six hundred horsepower and leaf springs … are you mad?" - JA verdammt!
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#2
Vergesst den Stromaufplan - ich hab mir ne komplett neue Anlage eingebaut, oder besser gesagt, ich hab dem Rafael dabei geholfen mir die einzubauen. Vielen Dank nochmal an dieser Stelle Zwink

es folgt die Fotostory:

13:30 - alte Boxen raus:

vorn links (man beachte die Schrauben in der Boxenverkleidung)


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#3
vorn rechts - ausgebaut

das die beiden dünnen Kabel (rot/blau) gehören übrigens zur nachgerüsteten Alarmanlage und bestromen die Leuchten in der B Säule.

Ahja mein Auto war original wohl lila.


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#4
hinten rechts noch eingebaut


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#5
und hinten links die Box schonmal rausgerissen.


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#6
Beim ausbauen der Boxen im Fahrerfussraum fand sich dann auch der Grund für die Schrauben in der Boxenverkleidung. - die hat wohl einer erfolgreich versucht mit Gewalt abzukriegen und sie dann nicht wieder dranbekommen - wasn Wunder.


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#7
hier ein Bild der ausgebauten Teile aus dem Beifahrerfussraum:

man beachte die vielen Bohrlöcher im Klangkörper, und auch besonders das im Hochtöner . kein Wunder das der nicht tat.


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#8
nun als alles draussen war musste das hier rein:


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#9
hier ein alt / neu - Vergleich der alte Frequenzwandler fehlt leider im Bild. - auch die neuen Frequenzwandler haben nach leichter Modifikation in den Klangkörper gepasst.


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#10
der neue Basslautsprecher kommt mit Hochtöner.


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