Stromlaufplan für Bose Soundsystem in 92er C4

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zurück ins Fahrzeug - die alten Kabel sahen alle so aus - bunt auf bunt, zusammengedrillt und ne Rolle Isoband drumrum, wirklich erbaulich, drum hab ich sie getrennt und einzeln abisoliert, dort mögen sie liegen bis zur Off-Frame-Restauration.

Und JAAA, das auf der Fussmatte ist Kaugummi, hartnäckies Zeug - so unbemerkt und schnell wies vom Schuh an den Teppich kommt - so schwer und hartnäckig gehts raus.

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wir bauen noch den Rahmen für den Basslautsprecher aus.

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nun gings dran die neuen Boxen in die Klangkörper vorn einzupassen - dafür hatten wir uns eine Spanplatte 25x40cm aus dem Baumarkt geholt.

draufmalen -ausschneiden - reinschrauben - passt

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und hier das Ergebnis - nicht schön aber es tut

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15 Uhr - ein spätes Mittag

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und wieder ans Auto

Wir brauchen Strom - an der Batterie angezapft - Sicherung in den Motorraum und Kabel in den Innenram gelegt.

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Das Stromkabel geht auf der Fahrerseite nach hinten - daher müssen die Lautsprecherkabel auf die andere Seite - dafür muss der Sitz raus - und Cool - 7DM und 16 Pfennige hab ich gefunden - ausserdem 1,20€ aus Griechenland.
Wer weiss noch wie ein 5-Markstück aussah? ich jetzt wieder!

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dann die Kabel über Chinch ans Radio angeschlossen und und ein Funktionstest. Als Massepunkt diente die hintere linke Schraube auf der der Beifahrersitzes sitzt. Übrigens hab ich gelernt das das Massekabel den selben querschnitt haben sollte wie das Stromkabel. - Die Anlage tat - aber irgendwer hatte die Sonne ausgemacht.

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da half nur Improvisation!

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21:20 die Boxen einbauen