Wieder mal Frage zur (Quarz-)Uhr

[Frank_F]

Hallo Wolfgang,

naja so ein wenig "anders" leuchtet es schon. Das VDO-Instrument hat ja sein eigenes Lämpchen im Gegensatz zum Rest. Aber für mich liegt es im tolerierbaren Rahmen.
Ehrlich gesagt fahre ich nicht wirklich oft bei Nacht.

LG

Frank

[dimi]

Hallo Wolfgang,
für die 81-er gibt es originale Öltemperaturmesser, die in die Mittelkonsole passen (siehe Bild).
Die Öltemperatur wird aber nicht an der Ölablasschraube abgenommen. Der Temperatursensor ist bei meiner Vette in der Nähe des Ölfilters angebracht.

Gruß, Dimi

[stingray427]

Der Temperatursensor ist bei meiner Vette in der Nähe des Ölfilters angebracht

Und so sieht er aus

[Wesch]

Hallo

Ist aber diegleiche TEmperatur wie in der Ölwanne, da direkt hinter der Pumpe gemessen wird.

Ist also gleich, wo man misst.

MfG. Günther

[lupocamino]

Hallo Dimi und Günther,

ich glaube, das könnte DIE Lösung für mich sein. Ein originales Instrument (wobei das VDO-Teil optisch auch gut passt, lediglich die Nachtbeleuchtung wäre bei mir etwas irritierend, da ich auf LEDs umgerüstet habe), gleichzeitig zusätzliche Infos über den Motor und keine Probleme mehr mit Uhren...

Den Effekt, bei der Fahrt die Zeit angezeigt zu erhalten sehe ich sowieso als nicht so relevant an, da man es ja automatisch gewöhnt ist, auf die Armbanduhr zu sehen. So irre schnell, dass ich diese Bewegung der Hand "weg vom Lenkrad" nicht machen könnte, werde ich mit meiner Vette niemals sein.

Und außerdem, beim Vette-Fahren habe ich im Grunde immer genügend Zeit, ich will es ja genießen.

Also werde ich mich am besten mal auf die Suche nach einem passenden Instrument und Geber machen.

@Dimi: Du schreibst, der Sensor sei in der Nähe des Ölfilters angebracht. Ist denn da einfach eine Möglichkeit das Ding irgendwo reinzuschrauben?

Beste Grüße und, solltet Ihr den "Vatertag" auf traditionelle Weise begehen, dann viel Spaß beim Feiern,

herzlichst,
Wolfgang

[stingray427]

Original von lupocamino
Ist denn da einfach eine Möglichkeit das Ding irgendwo reinzuschrauben?
herzlichst,
Wolfgang

Oberhalb vom Ölfilter wird wahrscheinlich bei Dir die "Druckmessdose" für Öldruck sein. Diese müsstest Du umsetzen ( im Bereich vom Verteiler ist oben ein Stopfen, wo diese Druckdose dann rein muss) Der Stopfen hat ein 1/8" NPT-Gewinde, wie auch die Druckmessdose (damit das passt ,brauchst Du dort einen 90° abgewinkelten Adapter ) Der originale Öltemp.-Geber hat ein 1/4" NPT-Gewinde und passt oberhalb des Ölfilters.
Anm. : Die Druckmessdose ist in einen Adapter 1/4" NPT Aussengewinde auf 1/8" NPT Innengewinde.
Dieser Stutzen muss natürlich raus geschraubt werden, um den Öltemp.-Geber rein zu schrauben.

[lupocamino]

Hallo Uli,

gut erklärt, klingt trotzdem etwas tricky.

Glücklicherweise hab ich einen Freund der als KFZ-Mechaniker (hat in den 70ern bei den Jungs mit dem Stern gelernt) mit wirklich allen Wassern gewaschen ist.

Der muss "mal ran" und mit mir das Ganze durchziehen.

Besten Dank für Deine Infos!!!

Gruss,
Wolfgang

[man-in-white]

Den von Uli beschriebenen Umbau hat er, zusammen mit Hans1, auch bei mir gemacht - hat gar nicht lange gedauert bei den beiden

Eine Anzeige für die Öl-Temparatur gab es meines Wissens nur in der 82-er - so eine habe ich nun bei mir drin.
Meine Originale Uhr habe ich daher abzugeben.
Frank

[lupocamino]

Hallo Frank,

höre ich da eventuell ein "heimliches" Angebot, dass Du Deine Uhr gerne unter die Leute bringen würdest?

Spass beiseite, ich hab es mir sogar schon überlegt, wenn ich die Uhr nicht hinkrieg, eine Ersatzuhr zu kaufen.

Aber die Idee mit derm Öltemperaturmesser ist noch verlockender.....

Ich muss jetzt als Erstes mal das Instrumentenboard ausbauen und reinigen, vielleicht hat sich dann das Uhrenproblem ja schon erledigt. Na ja, es gibt schwierigere Aufgaben...

Gruss,
Wolfgang

[Frank_F]

die 76er Uhr sieht höchtwarscheinlich anders aus. Jedenfalls hat die 76er noch die alten runden Instrumente ohne die Abflachung unten.

Wo genau den Geber reinschrauben ist doch Wurscht. Das Einfachste ist es die Ablaßschraube zu ersetzen. Wichtig ist doch die Tendenz zu erkennen um ein Gefühl dafür zu bekommen wann es dem Motörchen etwas warm ums Herz wird, denn so genau sind die Dinger nun auch wieder nicht.

LG

Frank