das Thema war zwar schon einmal in 2005, ich komme leider trotzdem nicht weiter.
Um den Keilriemen abnehmen zu können, muss ich ihn entspannen. Dazu sagt das Shop Manual:
"Lift drive belt tensioner assembly (Bild beigefügt) upward (clockwise) off drive belt using socket and handle on tensioner pulley bolt/screw."
Was für ein "socket" oder "handle"?
Den Tip im alten Thema von 2005
"um den riemen aufzulegen brauchst du keinen zweiten mann sondern einfach eine knarre mit 1/2 zoll antrieb. den vierkant steckst du in die spannrolle und kannst diese somit spannen bzw entspannen."
kann ich nicht nachvollziehen, wo soll ich in die Spannrolle den Vierkant reinstecken? Da ist doch nirgends Platz (siehe Bild)?
Also, die ganz einfache Frage, wie entspanne ich den Riemen?
Das Copyright des Bildes liegt bei Dayco bzw. Rockauto.
"um den riemen aufzulegen brauchst du keinen zweiten mann sondern einfach eine knarre mit 1/2 zoll antrieb. den vierkant steckst du in die spannrolle und kannst diese somit spannen bzw entspannen."
kann ich nicht nachvollziehen, wo soll ich in die Spannrolle den Vierkant reinstecken? Da ist doch nirgends Platz (siehe Bild)?
Ist vieleicht bei deiner 95er so, das da kein vierkant ist, bei meiner ist das so.
Dann versuchs doch mal eine Nuss auf den Schraubenkopf auzusetzten und
im Uhrzeigersinn zu verdrehen. Dann sollte sich der Riemen lockern.
Danke, auf die Idee bin ich nicht gekommen, dass sich das Problem von unten lösen läßt.
Ich habe mir aus einem Drahtkleiderbügel eine Schlaufe gebastelt, oben als Handstück einen Zündkerzenstecker genommen, damit der Draht nicht in die Hand schneidet und die Rolle damit hochgehoben. So ging es.
Ist dann nicht original, bei meiner 95er konnte ich einfach mit 'nem 20 oder 21er Ringschlüssel (weiß nicht mehr genau) den Spanner entlasten und den Riemen abnehmen, alles von oben. Wenn wie bei meinem Bruder eine Sturzstrebe verbaut ist, wird's etwas fummeliger.
Der Riemen längt sich mit der Zeit. Am Spanner sind dazu im Metall Marken angebracht, wenn die äußerste Marke erreicht ist, ist der späteste Zeitpunkt für einen Wechsel gekommen. Ansonsten, wenn man auf Nummer sicher gehen will, wie im Handbuch beschrieben.