08.09.2012, 17:57
Hallo Leute!
Bei mir hat sich die Kardanwelle vorne Richtung Kupplung verabschiedet! Lager eingelaufen und dabei das Torque Tube Lager mit beschädigt. Dadurch gabs eine Unwucht, da die Welle Spiel hatte. Der Coupler vorne hat dann angefangen sich am Tube schön abzuradieren! Tunnel ist voller Gummiabrieb und Fetzen. Erstaunlicherweise sind die Coupler so noch voll in Schuss. Keine Risse oder sonstiges!! Und das nach 120.000 KM.
Reparatur lohnt nicht. Beides muss jetzt duch Original Teile ersetzt werden.
Was kosten beide Teile neu? Wer kann helfen?
Gruß an alle
Bei mir hat sich die Kardanwelle vorne Richtung Kupplung verabschiedet! Lager eingelaufen und dabei das Torque Tube Lager mit beschädigt. Dadurch gabs eine Unwucht, da die Welle Spiel hatte. Der Coupler vorne hat dann angefangen sich am Tube schön abzuradieren! Tunnel ist voller Gummiabrieb und Fetzen. Erstaunlicherweise sind die Coupler so noch voll in Schuss. Keine Risse oder sonstiges!! Und das nach 120.000 KM.
Reparatur lohnt nicht. Beides muss jetzt duch Original Teile ersetzt werden.
Was kosten beide Teile neu? Wer kann helfen?
Gruß an alle
![[Bild: 22586606rb.jpg]](https://up.picr.de/22586606rb.jpg)
![[Bild: 42328678oa.jpg]](https://up.picr.de/42328678oa.jpg)