wideband lambda mit Sidedipes

[Wesch]

Hallo

Dann wird wohl mehr Sprit reingepumpt, oder, da zuviel Sauerstoff gemessen wird ?
Man braucht also weniger aufs Gaspedal zu treten. Praktisch irgendwie-

MFg. Günther

[Iceman]

Hallo!

Lambdasonden funktionieren auch wenn sie schräg von unten montiert ist. Was nicht geht ist senkrecht von unten wegen Kondenswasser.

Gruß Oliver

[Günni]

Ich habe mich "endlich" entschieden....
Die Lambdasonde werde ich so in die hookers einbauen, dann verläuft die Sonde genau in ein schon vorhandenes Loch im Rahmen - 3mm müsste das größer werden, aber was soll's!!!

Ich bin jetzt nur am Überlegen, ob ich das Kabel durch den Rahmen laufen lassen soll und durch das große Loch am Lenkgetriebe wieder rauskommen lassen soll... ???

Naja, mal sehn wie's ausgeht.

GG

[zuendler]

ich habs inzwischen schon hinter mir, war nur einmal fürs Einstellen dran, dann wieder zurück gebaut. Gute Idee die Sonde in ein Rahmenloch schauen zu lassen. Das GFK Panel musste dann aber auch löchern.

[renncorvette]

Halt nur dran denken das die Auspuffanlage wächst wenn sie heiß wird...

(wegen dem Rahmenloch)

[Günni]

Geht doch,......!!!

GG

[Günni]

Innenansicht der Rahmens !!!

Wo kommt das olle Verstärkungsblech denn jetzt her...?

Gott sei Dank gibt's deshalb Plan "B".....


GG

[Günni]

Plan "B" :

sauberes Heraustrennen des ganzen Rahmenteils in Höhe der blöden Verstärkungsplatte und diese mit einem geeigneten Loch für die Kabel der Lambdasonde versehen. Anschließend den Rahmen wieder sauber einschweißen - sollte bis morgen Abend erledigt sein.....!



GG

[Günni]

Durch den Rahmen laufen lassen geht nicht - der Grund dürfte jetzt bekannt sein...!
Aber so geht es auch und ist einfacher :kreuz:

GG