Lenkgetriebe überholen--Probleme
#1
Tongue 
Hallo,

ich bräuchte mal wieder Ratschläge und Erfahrungsbericht zum Thema: Lenkgetriebe überholen.

Ich habe gem. Manual mein Getriebe zerlegt und mir den Überholsatz von Corvette America gegönnt.

Nachdem ich die neuen Bronze-bzw. Messingbuchsen für die Lagerung des Pitman-Schaftes eingesetzt hatte, gab es nun das Problem, dass der Schaft sich nicht mehr in eben diese Lager einsetzen lässt.
Er klemmt regelrecht fest.

Im Manual steht dazu nichts, auch nicht, wieviel Spielraum zwischen Schaft und Lager sein muss.

Der Schaft an sich ist ja praktisch schon etwas abgenutzt- in jedem Fall aber nicht dicker, als im originalen Zustand, so dass die Lager doch eigentlich direkt passen müssten.. Kopfschütteln

Any ideas?

Danke Euch vorab und viele Grüße Hallo-gruen
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)


Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
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#2
den Schaft einen "Span" abdrehen? OK!
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#3
klar, möglich.
Aber sollte erstens nicht notwendig sein -laut Hersteller- und zweitens muss ich erstmal jemanden finden, der das ordentlich macht. Sonst passt es hinterher wieder nicht..
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)


Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
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#4
man könnte natürlich auch mal das Bronzelager durchreiben mit der passenden Ahle.
Bohren würde ich das nicht so gern Kopfschütteln
Eins von beiden muss bearbeitet werden und ich glaube an der Welle gehts halt einfacher.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#5
Büchse eventuell gestaucht beim rein pressen?
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#6
Guter Gedanke, aber hier definitv auszuschliessen. Alles ordnungsgemäß montiert Richter
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)


Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
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#7
Ich würde erst mal beim Lieferanten reklamieren bevor ich anfange den Schaft abzudrehen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#8
Habe schon bei Herrn Bien nachgefragt, aber er sagt, es wäre unwahrscheinlich, dass die Sachen mangelhaft sind. Anfrage bei Corvette Am. ist gestellt..
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Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
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#9
Haste mal gemessen Innen und Außendurchmesser?
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#10
Der Unterschied zu den -leicht- verschlissenen Lagern ist so minimal, dass mein Schieblehre das nicht wirklich anzeigt.. Kopfschütteln
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