Frei programmierbare Zündanlage im Verteiler

[zuendler]

Männer, gibts sowas auch für "uns" ?

https://www.classicindex.eu/Elektrik/fre...erbar.html

Verteiler der innen komplett elektronisch funktioniert, keine Fliehgewichte,
keine Unterdruckdose (wobei Unterdruck trotzdem angeschlossen wird)
und dafür dann ein frei programmierbares Kennfeld per USB Anschluss
Und das Ding sieht aus wie original.
Das wärs doch

[stocki26]

Original von zuendlerUnd das Ding sieht aus wie original.

ist es aber nicht ....

echtes Alteisen braucht so ein modernes Geraffel nicht !

und nochmal für das Pass-geschreibsel, Du kannst das

[Wesch]

Hallo

Hört sich doch super an.
Die bauen bestimmt jeden Verteiler um. Ist ja nur das Innenleben, das getauscht wird.
Wird keine Hexerei sein.
Einfach mal anfragen.

Du weisst ja, wer deine TI haben möchte.

Bekommst nen umbaufähigen Verteiler für.

Lass hören, was die sagen, auch preismässig.

MfG. Günther

[ra.geiser]

So was gibt`s............https://www.jegs.com/p/Crane-Cams/Crane-...10002/-1..

Leider ohne mechanischen Tacho !

Gruss Raphael

[cherokee]

ich überlege gerade mir eine pertronix 3 einzubauen. hat einen einstellbaren Drehzahlbegrenzer, sieht man nicht und ist ein stück besser als original. daher bleibt auch der mech. drehzahlgeber.
nur mal so als anstoss.

[Woodpecker61]

Original von stocki26

Original von zuendlerUnd das Ding sieht aus wie original.

ist es aber nicht ....

echtes Alteisen braucht so ein modernes Geraffel nicht !

und nochmal für das Pass-geschreibsel, Du kannst das

genau, echte Kerle fahren noch mit Kontaktzündung, Einkreisbremsanlage u. Kartenmaterial aus den Fünfzigern

[Blackvette68]

@Woodpecker61:

dummes Geschwätz.

[Günni]

Original von Woodpecker61:

genau, echte Kerle fahren noch mit Kontaktzündung, Einkreisbremsanlage u. Kartenmaterial aus den Fünfzigern

Und Winker statt Blinker.....

GG

[zuendler]

Hab heute etwas gefunden, gibts bei Summit: MSD-8394
Digital E-Curve für 377$. Für unsere Motoren.
20 wählbare Zündkurven plus 5 für den Unterdruck.
Also mehr oder weniger genau das was das 123 Ding macht.

Aber: kein mechanischer Drehzahlmesseranschluss, daher nur für
die späteren Jahrgänge interessant.