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Wie steht's mit der Bremsbalance vorne/hinten wenn man an die C6 die Bremszangen und -Scheiben der Z06 anbaut, sonst aber nichts verändert?
Ist im ABS eine elektronische Bremskraftverteilung integriert und funktioniert die noch mit den Bremsen der Z06?
Gruß, Robert
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Also bei meiner hatte ich ja auch die Z06 Bremse drin und jetzt vorne und hinten die Big Brake von Brembo mit allen möglichen Belägen,
und ich hatte noch nie ein Problem mit der Bremsebalance oder sonst was.
Gruß Karl-Heinz
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Deshalb sollte man immer bei solchen Umbauten das Volumenverhältnis der Zangen vorne/hinten beibehalten.
Ich habe schon einige Umbauten gesehen und gefahren und festgestellt,das wenn man eine großvolumige Zange an der Vorderachse montiert,und hinten nicht umbaut,die Hinterachse zu früh bremst und ein nachpumpen im Pedal notwendig ist.
Das hatte ich zuletzt auch bei JürgenD ,mit der Stoptech Anlage,nur auf der Vorderachse bemerkt.
Aber ich glaube die meisten merken das nicht oder wollen es nicht merken.
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Zitat:Original von Molle
an der Hinterachse je nach Felgentyp bis zu 25mm!!!
Die GM Felgen fallen ja nach Design Typ unterschiedlich aus,auch wenn die ET auf dem Papier gleich sind.
Ich habe die Standard 5-Stern-Felgen dauf. Hast Du damit im Bezug auf die Spurplatten/Z06 Bremsen Erfahrungswerte?
Gruß Chris
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Super. Dank Dir! Bestellung folgt, sobald ich die Bremsanlage irgendwo aufgetrieben habe.
Gruß Chris
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Werner, wenn man sich eine größere Bremse einbaut und dann beim Bremsen mit dem Pedal "nachpumpen" muss, dann sind doch wohl die Hauptbremszylinder zu klein, oder?
Gruß, Robert
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Hallo Robert,
mein Beitrag bezog sich auf eine größere Bremszange,nur an der Vorderachse.
Wenn du im Volumenverhältnis proportional zur Serie,vorne und hinten, hochrüstest ,funktioniert das.
Der Hauptbremszylinder kann das.
Es funktioniert nur nicht wenn man nur an der Vorderachse,wie von einigen verbaut,aufrüstet.
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