Welche Radlager am besten für die Z06?
#1
Wahrscheinlich brauche ich vorne rechts eine neues Radlager.

Jetzt habe ich nur mal bei Werner im Onlineshop nachgesehen und schon da alleine 5 verschiedene Radlager (siehe auch Seite 2) für mein Baujahr 2007 gefunden.

Onelineshop Corvetteproject Fahrwerk Lenkung Achsteile

Werner meinte wohl, daß alle gut sind. Klar, sonst würde er sie ja auch nicht verkaufen. Er hatte aber auch nicht viel Zeit, da ich ihn im Auto erwischt hatte.

Am günstigsten sind Value Pro 168 oder 148 Euro? dann Raybestos 249,- Euro, Timken 295,- Euro, SKF 480,- Euro und GM 495,- Euro.

Ich glaube der Wechsel dauert ca 1 Stunde und dann muß noch das Fahrwerk neu vermessen und eingestellt werden. Richtig?

D.h. wenn das doppelt so teure Radlager auch doppelt so lange oder noch länger als die günstigeren hält, dann macht sich das teure bezahlt. Aber das ist ja nicht immer so, das die teuren Dinge auch wirklich besser sind.

Welche Erfahrungen habt ihr mit den unterschiedlichen Marken gemacht?
  Zitieren
#2
Fahrwerk muß danach nicht vermessen werden.

Gruß, Ralf
Gruß, Ralf
  Zitieren
#3
Hallo Jürgen ,
meine Empfehlung für Deine Z06 lag für den Track,eindeutig bei den SKF Radlagern.
Da Du aber die preiswerteste Lösung haben wolltest ,fragtest Du nach der Qualität der Value Pro.
Darüber kann ich Aussagen zum normalen Straßenbetrieb machen und habe ich auch so gesagt.
Nimm ,wie von mir empfohlen die SKF.
Egal ob Du bei mir oder irgendwo anders kaufst.

Tu Dir was Gutes und investiere in Haltbarkeit und Fahrspaß

Die Empfehlung mit der Achsvermessung bezog sich auch auf die fast abgefahrenen Hinterreifen.

Grundsätzlich ist bei einem Tracktool mehrmals im Jahr eine Achsvemessung erforderlich.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#4
Hallo Jürgen,
nimm die SKF, denn du gehst ja auf den Track.
Die SKF sind stabiler als die Originalen.
Vergiss die Raybestos für den Track. Habe ich mal ausprobiert. Das Raybestos hat hinten links nur 300 Track-Km gehalten.
Grüße
Olaf
  Zitieren
#5
Hallo Zusammen,

danke für die schnellen und klaren Info's.

Da Karl-Heinz auch die SKF empfiehlt, sieht das ja schon mal eindeutig aus.

Mal gucken, wann meine Bremsscheiben eintreffen, dann kann man das ja alles zusammen machen.

Viele Grüße

Jürgen
  Zitieren
#6
Ich empfehle die auch hab sie zwar nur bei meiner C4 eingebaut,aber ich habe unzählige bestimmt schon 300 Radlager gewechselt wenn ich die Option hatte hab ich
Der ander Mist gerade mit Semiskliks gutem >fahwerk mit viel grip,gerade aus ists denn lagern egal solange sie nicht zu heiß werden aber mit kurvengeschwindigkeiten auf semikliks bekommen die billigdinger sauschnell spiel.1,2 G zerren daran.

Lieber gleich ein paar euro mehr aber dafür 2 saisons ruhe.Oder länger je nach einsatzweck.


Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Reifen in 19/20" für die C6 Z06 sto 12 2.548 08.07.2024, 21:22
Letzter Beitrag: sto
  Radlager hinten Ralf67 4 1.446 03.03.2024, 19:31
Letzter Beitrag: Ralf67
  Radkombi 19/20 Zoll und Bremse VA für die Z Carlone 18 10.079 26.09.2023, 17:05
Letzter Beitrag: SieDu
  Radmuttern für die OZ Ultraleggera Felgen sto 3 2.155 24.07.2023, 14:39
Letzter Beitrag: Traumtänzer
  Road and Track über die C6 Z06 - 2023 P.A.J. 1 2.531 28.01.2023, 09:09
Letzter Beitrag: alter.sack

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de