Problem beim Starten
#1
Hilfe!!
Hallo an Alle.
Es ist viel über Startprobleme geschrieben worden, aber mein bringt mich zur Verzweiflung.
Vor der Montage der Karosserie haben wir den Motor laufenlassen ohne Probleme. Seit die Karosserie drauf ist und alles angeklemmt (ausser Instrumente) springt der Motor nicht an. Der Anlasser ist am Klakkern beim überbrücken, aber dreht den Motor nicht. Beim starten mit Zündschlüßel tut sich garnichts. Ich habe schon neuen Schalter am Lenkstock gekauft um das auszuschliessen.
Der Anlasser springt raus und dreht auch.
Wenn die Batterie angeklemmt wird ist sofort ein summen zu hören (offene Tür) und der Lüfter läuft. Wenn der Schlüßel dann gedreht wird, dann geht der Lüfter aus und eine Birne die Leuchtet wird schwächer. Der Anlasser macht dann aber nichts.
Was kann eventuel die Ursache sein. Vielleicht sind es mehrere, oder ist einfach nur der Kabelbaum defekt?
Sollte jemand zeit und lust haben mir etwas Hilfe zu leisten (bin bereit zu bezahlen) dann würde ich mich freuen. Ich wohne in 51588 Nümbrecht-Grötzenberg.
Ich hoffe dass jemand von euch eine Idee hat und mir weiterhelfen kann.
Danke im voraus.
Darius
  Zitieren
#2
Hat das Massekabel von der Batterie zum Rahmen richtig Kontakt (Farbe an der Kontaktfläche entfernt)?
Das gleiche gilt für alle Masseverbindungen am Rahmen.
Massekabel vom Motor zum Rahmen vorhanden?

Grüße,
Frank
Weiss der Bauer keinen Rat, nimmt er Draht.
  Zitieren
#3
Danke für die schnelle Antwort.
Eigentlich schon. Werde es mir nochmal vornehmen zur Sicherheit dumdidum.
Beim Überbrücken direkt von Batterie zum Anlasser hat es auch nur geklakkert.
  Zitieren
#4
Wenn das direkte Überbrücken des Anlassers einhergeht mit einem Abdimmen irgendeiner Leuchte, dann ist Deine Batterie hin, bzw. zu schwach.

Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
  Zitieren
#5
Die Batterie ist OK. Ich habe eine von Q5 mit 105Ah verwendet und die auch vorher noch geladen. Wenn ich dierekt an Anlasser gehe von der Batterie, dann kommt das Klakkern, aber der motor dreht nicht. Wenn ich den Motor von Hand drehe, dann hört mann wie der Anlasse zurückspringt.
  Zitieren
#6
....., oder Dein Magnetschalter am Anlasser hängt.
Anlasser abbauen , Magnetschlter wegmachen , innere Teile reinigen , bei bedarf überschleifen mit feinem Schmirgelleinen und vor dem Zusammenbau neu fetten.
Einen Versuch ist es wert...., wenn der klemmt zieht der unglaublich viel Strom!


Gruss Alex
  Zitieren
#7
Ich hatte den Anlasser schon mal raus gehabt und er hat rausgeworfen und gedreht. Kann trotzdem der Magnetschalter defekt sein?
  Zitieren
#8
---- evtl. hast Du auch beim überbrücken einen Fehler gemacht (keinen richtigen Kontakt an den Übergangsstellen)

da muß der "volle Saft" ankommen sonst geht nix.

huldigen h1
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Reihenfolge beim Bremsenentlüften ? stingray427 37 4.646 09.10.2024, 17:26
Letzter Beitrag: C3 Kalle
  Steuergerät Kästchen im Fußraum beim Sicherungsbord C3 maden 17 2.479 15.08.2024, 20:10
Letzter Beitrag: AchimK
  79er L82 Problem thomas-ush 3 824 01.08.2024, 20:38
Letzter Beitrag: thomas-ush
  82er läuft immer wieder zu fett beim Kaltstart Daedalus 6 1.388 25.06.2024, 18:51
Letzter Beitrag: Daedalus
  Seltsames Problem am Blinker/Bremslicht/Abblendlicht d4xtr3m3 10 2.758 03.06.2024, 20:02
Letzter Beitrag: CorviC3

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de