Corvette Stammtisch Stuttgart
Meilenwerk? Warum nicht!
OK!
Cu ap
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Meilenwerk? Warum nicht!
ok i au. Prost!
Viele Grüße
Achim

Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
animierte C4
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Meilenwerk? Aber natürlich OK!

Wir sind dabei Prost!

Gruß

Micky :C3spin:
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Meilenwerk?

Vermutlich komm ich doch auch. Ist ja fast vor der Haustür. dumdidum

Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
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Ja, Meilenwerk! Und ich möchte gerne dumdidum mit jemand ein paar Minuten über das Renovieren der vorderen Lager reden Knutsch

Hier noch ein Bild von dem Ball Joint - Moog P/N K6034. Im Vordergrund liegt der Ring, von dem ich nicht weiß, wohin damit...
Viele Grüße, Martin

18436572
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Noch eins - so weit kann ich den Ring über das Gummi schieben, wenn ich keine Kraft aufbringe. "Könnte" also da hin gehören, aber sicher bin ich mir nicht...
Viele Grüße, Martin

18436572
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Und noch eine Frage: Hat jemand eine Fettpresse, die er mir für 2 Wochen leihen würde? Bzw. bis zum nächsten Meilenwerktreffen (Anfang September)... Oder brauche ich die so oft, dass ich besser selber eine habe? (Bisher jedenfalls nicht dumdidum)
Viele Grüße, Martin

18436572
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Zitat:Original von jensl76
Nr.3

Hallo Martin,

wenn Du Dir mein Bild Nr.3 anschaust dann sollte Dir einiges klar werden.

Gruß
Jens
"Ambition is a dream with a V8 engine"
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@Jens
Direktor Einspruch Direktor
Ich hätte die Fettkappe bis zum Anschlag in den Ring eingezogen und dann auf den Ball Joint montiert. Beim Eindrücken des Konuses in den Dreieckslenker sollte dann ein schöner Donat voll mit Fett entstehen.
Bei Deiner Lösung ist der Fettvorrat recht klein.
Hast Du noch ein Bild im montierten Zustand bei der Hand?

@ Martin
Bring den Ball Joint doch einfach mit, dann lässt es sich leichter veranschaulichen.

Bis dann
Gruß Matze
Hallo-gruen
Alles ist gut, solange Du wild bist!
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Zitat:Original von usti
@Jens
Direktor Einspruch Direktor
Ich hätte die Fettkappe bis zum Anschlag in den Ring eingezogen und dann auf den Ball Joint montiert. Beim Eindrücken des Konuses in den Dreieckslenker sollte dann ein schöner Donat voll mit Fett entstehen.
Bei Deiner Lösung ist der Fettvorrat recht klein.
Hast Du noch ein Bild im montierten Zustand bei der Hand?

@ Martin
Bring den Ball Joint doch einfach mit, dann lässt es sich leichter veranschaulichen.

Bis dann
Gruß Matze
Hallo-gruen

Sorry Matze aber da kann ich Dir nicht folgen... Grübeln Grübeln Grübeln
Weis jetzt nicht was Du meinst.
Glaube nicht das man da was falsch montieren kann, müßte aber auch auf meinen Bildern nochmal schauen.

Gruß
Jens
"Ambition is a dream with a V8 engine"
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