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Zitat:Original von meStefan
Die gelbe, das könnte meine sein! 
MfG. meStefan 
Ja genau, war auch sofort mein erster Gedanke 
Gruß Stefan M.
Viele Grüsse
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Die Bilder von der AutoBild-Webseite stammen alle auch aus dem Stingray-Shooting für die MotorRevue,der Autor des Berichts ist auch der gleiche.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Klasse Bilder, danke dafür.
Gruß
René
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450 Nm ?? 
![[Bild: mijosch-Vette2.gif]](https://corvetteforum.de/userfiles/mijosch/mijosch-Vette2.gif)
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
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Sehr schöne Fotos. Danke.
Gruß
Frank
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warte für die LT-1 Classic Limitierte Aufgabe mit Rundleuchten hinten und Doppelfarbe 
thread
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Hi,
tolle Bilder!
Sag mal hast Du noch mehr Technik Fotos? Die finde ich irgendwie interessanter, da man hier sehen kann ob unter dem neuen Kleid auch neue Technik steckt und ob GM seine Hausaufgaben gemacht hat.
Zumindest hier sehe ich eine Hausaufgabe die GM gemacht hat. Thema Kühlung.
Ob es funktioniert wird dann wohl der Test auf unseren Straßen und dem Track zeigen.
Dennoch finde ich es gut gelöst, da auch mit zusätzlichem Ventilator versehen!
![[Bild: erSjAB0.jpg]](https://i.imgur.com/erSjAB0.jpg)
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Bis er verdreckt und man im Notprogramm nach hause schleicht
Guckt mal Eure PC-Lüfter an !
 , ..........
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Boah Gerd, was bist du negativ! 
Ob dieses Konstrukt wohl auch in C5 & C6 passt? 
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Die PC Lüfter funktionieren auch noch mit Dreck.
Zudem muß da schon einiges passieren bis so ein großer Lüfter zu ist.
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![[Bild: 43723263nf.jpg]](https://up.picr.de/43723263nf.jpg)
