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Baureihe:
C4 Conv.
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2011, white/black
Baujahr,Farbe (2):
C6 GSConvertible
Corvette-Generationen:
Scheinwerferwaschanlage (Original GM) ~ $595.00
Tachoeinheit: ~ $495.00 ( 0 mls) mit metrischen Anzeigen und einer km/h Anzeige bis 320
Was Axel nicht einbauen kann/will kannst Du evtl. durch ihn kaufen und in den Kofferraum legen lassen.
Gruss aus der Schweiz
Beat
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Welche Dinge wären denn noch sinnvoll, sich ans oder ins Auto packen zu lassen? Habe keine Ahnung, was da noch nett bis sinnvoll ist.
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Verschleißteile wie Bremsscheiben und Bremsklötze kosten dort nur die Hälfe, wenn es ein Cabrio wird, das original GM Windschott für die Corvette. Das sind so die Sachen, die ich mir extra aus USA schicken liess und einiges an Transport und Zoll extra zahlen musste.
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Wobei man jedoch nicht vergessen sollte das auch "Dinge die man sich zusätzlich ins Auto packt" verzollt + versteuert werden müssen
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Die Teile waren doch alle im Verkaufspreis mit drin .... ;-)
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An dieser Stelle mal vielen Dank auch für die privaten Nachrichten...
Frage nochmal: Das Schaltgetriebe wird bei flotter Fahrt wohl etwas warm. Gut, dann muss man eine Firma finden, die einen Kühler einbaut. Die Automatik mit den Schaltwippen betrifft das Problem offenbar nicht. Das würde ja für die Autom. sprechen.
Es gab ja ein Sondermodell namens Competition mit weniger AUsstattung. Was hat sich Chevrolet dabei gedacht, ausgerechnet weniger anzupreisen? Wohl dann der geringere Verkaufspreis, nehme ich an.
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Ganz einfach, Konzentration auf das Wesentliche: Einen Sportwagen zum Fahren. Der Rest ist Zeug, das man zum Fahren nicht wirklich braucht.
Gruß
Franz
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Hallo,
ist doch ganz einfach, wenn man weniger für den gleichen Preis oder mehr verkaufen kann.....
Grüße
Udo
Grüße
Udo