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@Baram
Was kostet der pro racing denn bei den Summiten?
@Stegs
Die 73 Euronen erscheinen mir auch attraktiv
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Ich hatte den G-Tech mit nach Bitburg zum Drag Racing.
Die Maximale abweichung betrug 0,2 sec auf die 1/4 Meile.
Die 20 Meter zeit war fast immer exact.
Von 0-100 war Bestzeit bisher 4,8 sec.Das aber nur wegen den schlechten Reifen.
Rechen mit so um die 4,5 mit guten Reifen.Das wird sich demnächst zeigen.
Nochwas,das abspecken um fast 170 kg hat mir von 0-100 überhaupt nichts gebracht.
Nicht mal ein Hunderststel.Deswegen denke ich daß ich mit den Reifen (alte superharte Gsc ) am Ende bin.Was meint ihr???
Gruß Mario.
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Ach so,hab den G-Tech Pro Competition.
Was ist den der Unterschied zum Racing?
Gruß Mario
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mario makary schrieb :
Zitat:Nicht mal ein Hunderststel.Deswegen denke ich daß ich mit den Reifen (alte superharte Gsc ) am Ende bin.Was meint ihr???
Der Umstieg von Contis Bj.99 auf Yokohama Bj.03 gleicher Dimension hat bei mir 0,4 -0,5 sec auf die 1/4 mile gebracht.
Auch im Alltag ein Riesenunterschied speziell bei feuchter Strasse.
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Auf welche Yokohama?
AVS Sport oder A038 ?
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@ mario makary
Ich liess AVS Sport aufziehen.
Der Reifen hat schlechtere Wasserverdrängung als der Conti , aber einen wesentlich besseren Grip, wie gesagt, auch wenns feucht ist.
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Zitat:ich habe mir soeben einen nagelneuen G-Tech um 73.- Euro bei Ebay gekauft.
Hab auch einen reingezogen, jetzt sinds noch fünf
Gruss Beat
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Und es sind noch 4 Stück zu haben
. Denke das ist schon ein nettes Spielzeug. Aber 275€ für das Competition ist mir zu viel, für ein Gerät was man doch eher selten benutzt. Deshalb wird die Pro-Version ausreichen....... bestimmt
Gruß Didi