1005.8 ci Bigblock

[Amadeo]

Danke Frank, jetzt gibt es nur eines, sparen und nochmals sparen.

Weiss eigentlich gar nicht wieviel Drehmoment und Leistung die Teile haben, aber ich weiss, dass diese Motoren etwa 9,3 Liter Hubraum haben, oder irre ich mich da?


Gehöhrt eigentlich nicht in diesen Thread, vielleicht kann mir trotzdem jemand sagen, wie ich das "a" von amadeo in ein grosses "A" Amadeo, umwandeln, kann, bin jetzt schliesslich gross, (alt) genug.

[Frank the Judge]

Ulli oder Birger anschreiben. Sind die einzigen, die das können. Und das nicht, weil sie schon groß sind.


1 cui = 0,016387064 Liter.
572 cui = 9,373400608 Liter

[Amadeo]

Original von Frank the Judge
Ulli oder Birger anschreiben. Sind die einzigen, die das können. Und das nicht, weil sie schon groß sind.


1 cui = 0,016387064 Liter.
572 cui = 9,373400608 Liter

Der eques hat wieder ein equis (Pferd), von gar edel italienisch Zucht, aus der Reihe der Puntos, mit sagenhaften 109 cui, rar ist die Zucht der HGT.
Der Wallach ist 12 Jahre alt, hat also viel Erfahrung, man sieht es auch im Detail.

Genau genommen ist es ein Briefkasten auf Rädern, das Teil ist gelb.

[Dr. Seltsam]

Original von amadeo

Weiss eigentlich gar nicht wieviel Drehmoment und Leistung die Teile haben, aber ich weiss, dass diese Motoren etwa 9,3 Liter Hubraum haben, oder irre ich mich da?

Bei richtiger Bestückung ca. 1000 NM und 750 PS brutto. Je nach Fahrzeug dann ca. 620 PS an der Achse

Grüße
Oliver

[Amadeo]

Danke für die Info.

Drehmoment und Leistung sind ja brachial, wesentlich mehr als ich dachte, ich bezweifle, das eine C3 dies verkraften könnte.

[zuendler]

Das Getriebe jedenfalls nicht, das zerbröselt schon mit nem 8,2L

[V8yunkie]

... amerikanischer Größenwahn nach dem Motto "Big is beautiful". Was soll das?

Das beweist weder irgendwas technologisch einmaliges noch sonst was. Absolut sinnfrei in meinen Augen.

Just my 2 cents on it.

Gruß,
Thomas

[Tom V]

es gibt halt Klassen wo Aufladung (Kompressor/Turbo) nicht erlaubt ist.... also muss man die Leistung aus dem nackten Hubraum gewinnen.
WO ist das Problem?

[C3 Enthusiast]

Das Problem liegt darin, wie von Markus beschrieben, dass es die Getriebe zerreisst, da die mit dem Drehmoment nicht klarkommen.

Gruß
Achim :C3spin:

[zuendler]

hier war die Rede davon ob eine C3 das aushält.
Und der serienmäßige Antriebsstrang ist damit überfordert. Aber auch da gibts Abhilfe