soviel zum Thema Zeit, Teambesprechung bis 21.30, gerade zuhause rein
Regulär lässt sich das aber immer einrichten, man muss halt nach der Arbeit nur noch Bock haben
Jocky, an einem Nebenjob bin ich nie abgeneigt, erst recht nicht wenn es dabei auch noch was in Sache C3 zu lernen gibt. Wird sich aber wohl bei dem Arbeitsweg für mich nicht rechnen und habe auch noch einiges an der Lady zu tun
Dämmmatten müssen sein, sonst hört sich der Innenraum ja wie eine Blech(Gfk)trommel an.
Außerdem soll der Teppich auch gemütlich liegen :kreuz:
Mit etwas Unterstützung hat sie heute das erste mal die Augen geöffnet.
Ist aber an einem Zylinder (oder wie auch immer sich diese Vakuumdinger nennen) undicht. Ersatz liegt schon bereit, immerhin steht das Wochenende vor der Tür
Samstag leider keine Zeit gefunden, dafür aber heute an den Tüv relevanten Funktionen weiter getüftelt.
Kurz gesagt, es läuft eigentlich alles sehr flüssig und geht zügig vorran
Für ein Tüv fähiges Auto muss die Lady nurnoch Hupen können, scheint aber ein Masse Problem zu haben und die Scheibenwischer wischen nur fast wie sie sollten. Nach etwa 20 Sekunden perfektem Dienst bleiben sie einfach stehen.
Vielleicht mal das Relai tauschen
Die Scheinwerfer öffnen blitzschnell und vor allem synchron !
Musste lediglich eine Vakuumdose ersetzen.
Der Bleuchtung und der Warnblinkanlage fehlte nur eine neue 21/5w Lampe
Wenn es weiterhin so zügig vorran geht kann ich mich den Winter über schon an die Verschönerung der Lady setzen, bisher wurde da noch kein Wert drauf gelegt. Immerhin soll sie ja erstmal funktionieren bevor sie einen Schönheitswettbewerb gewinnt
Freue mich schon Dienstag auf den Kamener Stammtisch, werde sicherlich den ein oder anderen mit Fragen löchern und mit Jocky anstoßen
Naja gut, ein gaaanz klein wenig habe ich dann doch schon für die Optik getan, das Dashboard mal mit ein paar Wundermittelchen gereinigt
Das Handschuhfach dient dann später dem Lackierer als Orientierung für die restlichen Innenraumteile die von Sonne, Nikotin und Schmutz doch schon arg angegriffen wurden.
Um Unterboden und Fahrwerkstechnik mache ich mir bei diesem Projekt fast garkeine Sorgen, da sieht wirklich alles Top aus.
Wurde auch sicherlich schonmal Hand angelegt, neue Koppelstangen etc.
Weiter gehts dann wohl erst am Wochenende, bis dahin hole ich mir aber noch ein paar Tipps, Tricks, Anregungen und Ideen in Kamen
für Deinen Elan, ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass Du das prima hinbekommst.
Das Armaturenbrett sieht ja wie "geleckt" aus. Auf das Endergebnis bin ich mehr als gespannt.
Ich glaube fast, dass sich manch anderer einige Tipps von Dir holen kann.
mamma halblang, datt alte Vatta/Sohn Spiel oda watt?
Kannz ihn ja auma von Deine Erfahrung profettiern lassen!!
Und ruppzupp is datt Wägelchen fettich!!
Wow das geht ja wirklich zügig bei Dir, ich ziehe meinen Hut dafür ....
Darf man fragen mit welchen Mittelchen du dein Armaturenbrett behandelt hast ??