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Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
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Die Viper musste natürlich überboten werden
Ich denke es würde sogar noch ohne weiteres mehr Leistung gehen wenn es sein müsste.
Es gibt ja viele Privatleute die aus älteren und schwächeren Motoren noch mehr als 650ps rausholen.
Die Frage wäre dann halt nur wieviel Sinn es noch macht wenn die Traktion einfach nicht mehr erlaubt, ganz egal wie schnell man schon ist.
Interessant dieses Wettrüsten dass wir die letzten Jahre wieder erleben.
gruss,
zuendler
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63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
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- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Das war nötig für das Attribut: "Stärkste Serien-Corvette aller Zeiten!"
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Kratzt dann so eine ZR1 schon an den 1.000 Nm?
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hört sich gut an
Sepp
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Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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Spitze,
dürften dann 659 bis 660 PS sein.
Die neue Nr. 1 im Sportwagenrevier. Ist sie von der Optik ja sowieso!
Gruß
Michael
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Hört sich super an, aber ein wenig skeptisch bin ich schon, was das Thema Dauerbelastung/Haltbarkeit und Hitzeentwicklung/Kühlung der Ladeluft angeht (wegen C6ZR1 und X³ von Tomislav)
Aber mal gucken, gerade was die Kühlung angeht soll die die C7 ja deutliche Fortschritte zur C6 gemacht haben.
Aber wenn das Auto hier mal 2 Jahre gelaufen ist und ich den ein oder anderen am Ring auf der Strecke damit antreffe und überholt werde und nicht hinterher komme, werde ich wohl mehr dazu sagen können.
Weiß jemand zuverlässig, wie schwer die C7Z06 je nach Ausführung sein wird?