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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969 lemans blue
Baureihe (2): 1958 black/silver
Baujahr,Farbe (2): C1
Von überall hör' ich Gejammer, dass die Hersteller ihre Autos heutzutage ohne vollwertiges Reserverad liefern und statt dessen nur eine Dose Reifenflickspray beipacken ....
und bei Autos, die vor langer Zeit mit einem solchen Rad ausgeliefert wurden, wird das Ding wieder herausgeworfen.
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Baureihe (2): 1995
Baujahr,Farbe (2): C4 LT1
Kennzeichen (2): NH V8
Baureihe (3) : 2003, red metallic
Baujahr,Farbe (3) : C5 50th Anniv. "Geiger"
Kennzeichen (3) : NH US 1
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Also falls Du für die abgebaute Reseveradabdeckung einen Abnehmer suchst, kannst Du mir
gern eine PN schicken. Ich möchte mein Reserverad wieder wg. Platten in der letzten Saison
dabeihaben.
Ronald
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und wenn schon kein Reserverad, so ist dort ein toller Platz um bei Ausfahrten die verschiedensten Teile und Werkzeug unterzubringen.
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Baureihe: C3
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Baureihe (2): 95, weiß
Baujahr,Farbe (2): C4
Baureihe (3) : 92, weiß
Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
Als ich meine gekauft habe war auch keine Teserveradeanne dran. Optik fand ich gar nicht mal so schlevht, habe mir aber trotzdem eine Wanne als zusätzlichen Stauraum drunter gemacht.
Meine Reifen passen da eh nicht rein
Frank
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Zitat:Original von man-in-white
Meine Reifen passen da eh nicht rein
Frank
Das glaub` ich auch
.
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Die Reserverad-Wanne alleine bringt im Falle eines Heckaufpralls sicher nichts (ist ja nur GFK mit einem dünnen Blechrähmchen)... dazu muß unbedingt auch ein Reserverad rein!
Auch aus optischen Gründen würde ich das Ding wieder verbauen (sonst schaut man unters Auto auf die Auspuffleitung und das Differential.
Sicher gibt es auch andere gleiche oder andere Meinungen!
Gruß...
René
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Ich hab da ein Reserverad mit neuem Gummi drinne , aber wenn ich das Dan benutzen muss weis ich noch nicht wohin mit der 275er Walze??
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wenn Dir bis dahin nichts Besseres einfällt, könntest Du ja Deine Adresse draufschreiben, frankieren und in den nächsten Briefkasten werfen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Hallo
Reserverad wegen Aufprallschutz belassen, egal welches.
Zitat:aber wenn ich das Dan benutzen muss weis ich noch nicht wohin mit der 275er Walze??
Dazu gibts im Aftermarkethandel solche super schoenen Gepaecktraeger !
Hinten muss man bei Reserveradbenutzung sehr gut auf den richtigen Abrollumfang achten, da man sonst seine Posi ( Sperre ) bratet innerhalb sehr wenigen KM Fahrt.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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