Lautsprechergrößen C6
#31
[quote]Original von gimli

Nach Aussage von 3 verschiedenen Car-Hifi Werkstätten war der Tenor das der Klang der
Bose-Lautsprecher durch den Bose-Verstärker sehr stark reduziert wird, was jedoch im Zusammenhang mit der originalen Head-Unit steht.

[quote]


soll das heißen, daß der Bose-Verstärker in der Head-Unit integriert ist ?
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
fährt über 45 Jahre Corvette
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#32
Nein, der Verstärker ist ein 6-Kanal Verstärker und ist im Fussraum auf den Beifahrerseite.
Die Head-Unit ist das Hinkebein. Verstärker kann wohl optimal eingepegelt werden.
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#33
Chris, nein kann er nicht, glaub mir, wir haben das wochenlang mit Hilfe eines Entwicklungsingenieurs versucht.

Das Ding taugt nur als Deko am Weihnachtsbaum.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#34
Was schlägst Du vor Edgar? Verstärker tauschen?
Gruß Chris

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#35
Im anderen Forum gibt es auch ein paar Beiträge dazu. Ich hab da schonmal alles nachgelesen.

Anscheinend wäre der erste Schritt mal die Pioneer Headunit + Türen perfekt dämmen -> das ist der erste wirksame Schritt und soll schon wie Tag und Nacht sein... dann gehts eben weiter mit Endstufe (Hitze macht oft Probleme darum werden gerne digitale genommen und Lüfter ins Staufach im Kofferraum verbaut) und anderen Lautsprechern in den Türen + abklemmen der hinteren Lautsprecher.

Dann bist du eh schon beim Komplettpaket- der I-Punkt wäre dann noch die Rückfahrkamera.

Dann hast du ein Hammer modernes Entertainment System gegen das wertlose originale getauscht....

Mir würde es wahrscheinlich schon reichen den kompletten Innenraum zu dämmen, das Dröhnen der Stinger wäre dann angeblich auch weniger zu hören...

Hier noch ein paar Versionen:

https://www.diymobileaudio.com/forum/bui...vette.html
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#36
Super Peter. Danke! Prost!
Gruß Chris

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#37
Das paßt, was Peter schreibt, Türen dämmen und eine oder zwei kräftige digitale Endstufen in den Kofferraum, die ein gutes System in der Front antreiben und alle wird gut. Ich kann mich da nur wiederholen. Richtig fein wird es mit einer auf das Fahrzeug abgestimmten Frequenzweiche. Dann kann man sogar die Berliner Philharmoniker in konkreter räumlicher Staffelung, in der Breite und der Tiefe, auf die Bühne stellen. Man muss kein Klassikfan sein, aber wenn ein System diese hohe Schwierigkeit meistert, kann es auch erstklassig Rock und Punk.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#38
Wie heißt denn die genaue Bezeichnung des 20 cm Eton?

Wird der hochtöner dann auch gewechselt ? Bezeichnung?

Ist ein geschlossenes Gehäuse (Glasfaser) möglich? Sinnvoll?
Gruß

Adrenalin


[Bild: fnezlcbh.jpg]
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#39
Die genaue Bezeichnung des aktuellen Systems kenne ich nicht. Schau Dich mal bei Eton um.

Natürlich wird auch der Hochtöner gewechselt und ein geschlossenes Gehäuse geht nicht und braucht es auch nicht.

Rene vom Carhificenter Recklinghausen kann da helfen.

Wenn Ihr wollt, kann ich auch meinen Etonmann die Tage mal nach der besten Kombi fragen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#40
So, hier nun eine kurze Vollzugsmeldung:

Pioneer Avic60DAB+ und Rückfahrkamera eingebaut.
Bosekomponenten inkl. Verstärker vorerst behalten da der Händler
der Meinung war wenn der Sound nicht ausreicht kann man nachrüsten ...

Und er hat recht gehabt. Kein Vergleich mehr zum bekannten Bose-Genudel.
Die Lautsprecher hören sich an wie von einem anderen Stern. Hätte ich nicht gewußt
was ich geordert habe hätte ich gewettet das die LS ersetzt wurden.

Klasklare Höhen, feine tiefe Bässe und super Mitten. Und plötzlich geht es auch richtig laut. Yeeah!

Es gab durch einen neuen Kabeladapter für das Bose-System keinerlei Probleme
mit dem Einmessen des Bose-Verstärkers.
Gruß Chris

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