Interesse an Beifang? C2 1966 BB NOM
#1
Heart 
Für Schnellentschlossene:

Bin gerade an einer 1966iger BB air dran. Der Verkäufer ist 70 Jahre und möchte seinen Bestand abbauen und hat mir für sehr interessantes Geld auch eine 1966 BB NOM angeboten in gutem Zustand.
Ist leider nicht auf meiner Liste, doch meiner Einschätzung nach hoch interessant.

Preis ist 62.000 Dollar, das sind incl. Lieferung nach Deutschland aktuell ca. 56.500 Euro.

Ich hab für meine schon zugesagt. Wenn also jemand mit aufspringen will, dann bitte bei mir melden.
Fahrzeug ist wirklich sehr sauber und hat power Brakes, power Windows, ist jedoch NOM!

Leider sind hier nur 2 Tage Zeit, danach tüte ich meinen Deal ein.

Grüße

Oliver

PS:
Nur zur Sicherheit. Bin kein Händler, will keine Provision (jedoch wie üblich meinen Kasten Edelstoff) und das Risiko hat jeder selber zu tragen. Ist eben nur ein Tipp.
Wer also WIRKLICH Interesse hat, der soll sich bei mir melden.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#2
Irgend wie hat das mit dem Bild nicht geklappt:



[IMG][Bild: c21966bbnommb65v473nt.jpg][/IMG]
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#3
Oli, die Rote ist jetzt der "Beifang" Frage
Macht ja mit dem miesen Foto schon mal einen ganz pasablen Eindruck. Da werden sich
sicher einige die Haare raufen, dass dieses Angebot nicht schon dieses Frühjahr aufgelegt
wurde, wo der $ / € Kurs noch fast bei 1,40 gelegen hat. Motzen


Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
  Zitieren
#4
Hallo

Tolles Angebot und preislich sicherlich in Ordnung fuer ne NOM.

Hat er veilleicht ne schoene C1 noch rumstehen, die weg muss ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#5
Zitat:Original von Dr. Seltsam
Für Schnellentschlossene:

Bin gerade an einer 1966iger BB air dran. Der Verkäufer ist 70 Jahre und möchte seinen Bestand abbauen und hat mir für sehr interessantes Geld auch eine 1966 BB NOM angeboten in gutem Zustand.
Ist leider nicht auf meiner Liste, doch meiner Einschätzung nach hoch interessant.
Er hat nicht zufällig eine Convertible im Angebot? dumdidum
Viele Grüße...Dieter.
  Zitieren
#6
Hm,
bis jetzt sehe ich leider kein Bild...kann das jemand sehen ( dann liegt an dem Rechner hier... )?
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
  Zitieren
#7
Hallo Jungs,

hier ist kein Wunschkonzert! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#8
Normalerweise müsstest Du eine rote C2 sehen Grübeln

Leider sind die Bilder noch nicht berauschend. Doch wie es aussieht ist es ebenfalls eine air


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#9
Hi

ich sehe eine Rote im 2ten Post, und nur in dem.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#10
Irgend wie klappt das nicht mit dem Hochladen:

[IMG][Bild: image2z7o0myl6u1.jpg][/IMG]
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Interesse an einer C2 SlySly 12 4.034 15.07.2023, 16:17
Letzter Beitrag: C1-Matthias
  Montage der Handbremse c2 1966 bbuehler 6 2.080 10.07.2023, 09:48
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  1966 427 CE Warranty Block Drank 24 13.004 24.01.2021, 18:22
Letzter Beitrag: Drank
  Interesse an unrestaurierter C2 in Holland hagueklo 36 22.103 31.10.2020, 01:49
Letzter Beitrag: hagueklo
  Originalausstattung C2 Bj. 1966 450hp Azzluck 13 15.991 29.09.2020, 13:48
Letzter Beitrag: VetterS

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de