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HAllo,
der Bowdenzug ist für die Klappensteuerung und wird seitlich eingehängt, der Mantel ist bei mir mit einer Schelle festgemacht.
Der Sensor für die Öldruckanzeige befindet sich hinten oben am Motor und sieht wie eine kleine Metalldose aus
mfg Karsten
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Hi Karsten,
wie seitlich eingehängt.
Auf dem ersten Bild kann man so ziemlich am Rand so ein eckiges Gebilde sehen, wo obendrüber ein Loch für Schraube oder ähnliches zu sehen ist und am Bowdenzug ist so ein ähnlich geformtes Gegenstück. Wenn ich das aber versuche an dieser Stelle zu befestigen, dann macht der Bowdenzug einen ganz schönen Bogen und ich denke, das dass dann an den Seitenpanelen sperren wird.
Zur Öldruckanzeige, meinst Du den Öldruckschalter unmittelbar in der Nähe vom Ölfilter ?
VG Henry
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Also zuerst zum Öldrucksensor, dieser muss oben und hinten am Motor sein. Ich habe leiderhier keine Bilder zur Hand aber wenn du vorne hinter dem Verteiler schaust dann sieht man einen, sagen wir "fetten metallischen Sensor" der nach hinten aus dem Motor schaut, wie so eine kleine Filmdose.
der Bowdenzug und der Hebel scheinen nicht so zusammen zu gehören??? Bei meiner war die Seele des Zuges mittels einem kleinem Splint am Stellhebel befestigt. Der Mantel ist mit einem Formstück, welches in der rechteckigen Aussparung sich einhängt und dann in dem Loch mit einer Treibschraube festgemacht wird.
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Wenn ich das Foto richtig interpretiere, reden wir von der 77er, oder?
Folgende Bilder gehören zu einer 79er - der Hebel scheint etwas anders auszusehen, aber das Prinzip sieht man: Der Bowdenzug betätigt das Heizungsventil. Am Ende der Hülle sollte eine Lasche sein, die gehört in die Aussparung des Halters. Bei Dir sieht die Aufnahme am Hebel aber irgendwie kaputt aus - oder da fehlt was?!?
Der Öldruckschalter sitzt oberhalb des Ölfilters seitlich im Block:
Viele Grüße, Martin
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