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C3 Motorrevision meiner Grünen
Vette-LR
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#11
22.02.2015, 00:48
Hallo Uwe, Yeeah!

wenn keine bösen Überraschungen dazu kommen, wird alles bis April fertig sein!!! Feixen

Bin selber mal gespannt! Auf die Rübe haun

Gruß
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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Noplan
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#12
22.02.2015, 13:43
Würde bei einer Revision des Blocks jedoch auf den Erhalt der eingeschlagenen Nummern Wert legen, d.h. wenn Block planen, dann das Engine Pad aussparen. Das würde ich mit dem Motorbauer schriftlich fixieren.

Noplan
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#13
22.02.2015, 13:48
Gib Gars, Lars!! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Viel Erfolg, auf das unsere diesjährige Ausfahrt gelingen möge!! Zwinkern

Gruß
Achim :C3spin:
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Vette-LR
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#14
22.02.2015, 14:38
Zitat:Original von Noplan
Würde bei einer Revision des Blocks jedoch auf den Erhalt der eingeschlagenen Nummern Wert legen, d.h. wenn Block planen, dann das Engine Pad aussparen. Das würde ich mit dem Motorbauer schriftlich fixieren.

Noplan


Hallo-gruen Noplan,

das ist in der Tat, eine wichtige Argumentation! Dafür
Werde es auf jeden Fall ansprechen und darauf bestehen! Yeeah!

Danke für den Hinweis und der Weitsicht Prost! Prost!

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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Vette-LR
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#15
22.02.2015, 14:42
Zitat:Original von C3 Enthusiast
Gib Gars, Lars!! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Viel Erfolg, auf das unsere diesjährige Ausfahrt gelingen möge!! Zwinkern

Gruß
Achim :C3spin:

Hey Achim,

jo, ich geb Gas... OK! Habe auch noch eine andere, kleinere Baustelle!
Dat Mopped muss fertig werden (im Moment führe ich eine Gabelreparatur durch)!
Der Frühling ist auch nicht mehr weit... Blume Blume Blume

Und das mit derAusfahrt, ist überfällig Prost!

Grüße an Patty

Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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silverblue63
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#16
22.02.2015, 15:26
Hi Lars, wünsche Dir viel Erfolg mit der Motorrevision und wenn der Motor schon zerlegt ist, dann mach auch etwas Schönes daraus !! Teufelfeuer


cu,Kalle driver
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Wesch
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#17
22.02.2015, 15:41
Hallo

Gehst du soweit, Uebremasskolben zu verbauen ?

Wuensche viel Spass und dass die Saison nicht zu Ende ist, bis das Ding wieder laeuft.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Vette-LR
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#18
22.02.2015, 17:59
Hi Kalle,

Danke Prost! und der Motor ist blank, komplett leer...!!! Feixen
Bin schon am Suchen und überlegen, was jetzt rein soll! Frage

Denke aber, dass es in Richtung EDELBROCK geht! Grübeln

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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Vette-LR
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#19
22.02.2015, 18:04
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Gehst du soweit, Uebremasskolben zu verbauen ?

Wuensche viel Spass und dass die Saison nicht zu Ende ist, bis das Ding wieder laeuft.

mfG. Günther

Hallo Günther,

denke mal, dass ich das muss... Blaulicht

2 Zylinder haben unschöne Laufspuren und da kommt definitiv eine Übergröße rein! huahua

Den Rumpf erst mal zum schleifen weg, dann sind wir wieder eine Woche weiter!

Danke und LG
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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#20
22.02.2015, 18:09
Hier noch ein paar Bilder vom Rumpf und den Spuren in der Zylinderwand... Kopfschütteln

[Bild: dsc02555fxps6yku7j.jpg]

[Bild: dsc02562b9zf7kj186.jpg]

Bis demnächst, mal sehen, was kommende Woche passiert! dumdidum

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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