High Torque Anlasser macht metallische Geräusche

[Roma]

Ich habe Feuer gemacht

Der Anlasser dreht sofort und ohne jegliche metallische Geräusche

[Wesch]

Hallo

Na dann sollte ja alles gut sein.

Zu den Bemerkungen der Starterunterschiede: Man kann doch sehr deutlich erkennen, dass die Laufspuren auf beiden Starterritzel gleich breit sind.
Beide Kränze laufen also gleichermassen breit auf.

Oder geben die Bilder hier einen falschen Eindruck ab ?

mfG. Günther

[Roma]

Ich finde beim Alten gehen die Spuren etwas weiter. Leider kann ich nicht nachmessen , da schon eingebaut und ich hoffe das der jetzt erstmal ein paar Jahre drinbleibt

[Yankeededandy]

Klasse . Gratuliere zur gelungenen Reparatur.

Gruss, Martin

[stocki26]

da ich in den nächsten Tagen die selbe Prozedur vor mir habe, werde ich dann weiter berichten und Tragbilder vergleichen

und Frank - schone jetzt bitte Deine C3, anscheinend kommen da gewisse Sachen ziemlich parallel bei den Zwillingsschwestern - ich schone sie auch

nicht dass da bei Dir bald wieder was zu schrauben ansteht und meine sich wieder daran ein Beispiel nimmt

[Roma]

Original von stocki26
und Frank - schone jetzt bitte Deine C3

Sorry, aber nächste Woche gehts nach Schottland Schonen leider nicht möglich

[meStefan]

Und ne ordentliche Probefahrt müßte sicher vorher auch noch gemacht werden!

Ich stell mir gerade den Frank vor, mit Röckchen, Whisky und Haggis...



Da bleib ich doch lieber beim Winzerhemd, Rieslingschoppe und Pfälzer Saumagen!

...aber so ne Tour würde mich schon reizen!

Wünsche Euch viel Spaß, Frank!

[stocki26]

So - auch mein Starter (übersetzt Anlasser - für das nördliche Volk ) ist ersetzt

Vermutlich durch das hohe benötigte Drehmoment aufgrund der Verdichtung von 11:1 hat das Starterritzel einen Zahn verloren und daher nur mehr sehr stotternd versuchen können, den L46 anzuwerfen ...

Alles weitere (darüber gibt es noch einiges zu erzählen ) in einem eigenen Thread.