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Habe am Samstag mein Auto von Hand gewaschen und am Sonntag eine kleine Fahrt gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Klappen beim Start nicht offen waren, obwohl ich das MSM auf Rennstrecke gestellt habe. Nachdem ich den Modus Sport gewählt habe war aber alles wieder in bester Ordnung.
Nachmittags ist mir aufgefallen, dass die Motorkontrolleuchte dauernd brennt und trotz mehrfachem Neustart nicht mehr ausging.
Im Handbuch steht, dass entweder etwas mit dem Abgassystem ist oder falscher Sprit getankt wurde. Beim vorletzten Mal habe ich Super 95 getankt, die aktuelle Tankfüllung ist Jet Super Plus. Daran kann es also eigentlich nicht liegen.
Da der Klappenauspuff normal geht und der Sprit nicht das Problem sein kann bin ich etwas ratlos.
Hat jemand einen guten Tip, oder muss ich tatsächlich die 130 km zum Steppe fahren?
Georg
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Hallo Georg,
ich hatte bei meiner Vette auch schon mal was ähnliches, da kam die Motorkontrollleuchte auch während der Fahrt, aber es wurde kein Fehler angezeigt.
Letztendlich war es der Tankverschluss, welcher nicht richtig saß. Die Kleine merkt das und meckert dann rum.
Probier es mal mit nachziehen, bei mir hat es geholfen.
Gruß
Thilo
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Danke für den Tip, Thilo. Die C7 hat keinen Tankdeckel mehr, aber so eine (Rückschlag-) Klappe.
Ich betätige sie mal mit den Fingern, mal sehen, ob das hilft.
Georg
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Hat leider keine Abhilfe gebracht.
Morgen fahre ich in die Werkstatt zum Check.
Georg
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schei ... schade
Mußte mit meiner Lady auch schon mal wieder bei Steppe vorbei fahren - wollte wohl mal wieder zum Ursprung
.
Meldung "Wartung demnächst erforderlich" oder so was ähnliches und das nach 500 km.
Ein Stecker hinten am Lüfter war locker ... wurde prompt behoben.
Hoffentlich nur so etwas ähnliches bei dir.
-Roland
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3 kleine Fehlermeldungen waren im Speicher (Radsensor vo re, 1. Gang falsch übersetzt, dritte weiß ich nicht mehr).
Radsensoren und Luftdruck ok
Getriebecheck mit Diagnosegerät ok
Sensoren am Abgassystem ok
keine sicht- oder spürbaren Mängel
Probefahrt ok
Fehler gelöscht, Auto wieder ok.
Da hat sich wohl die Elektronik verschluckt, kommt vor.
Gruß
Georg
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Das hört sich gut an.
Solange es immer nur solche einfachen und kleinen Dingen sind.
Aber Angst und Bange wird einem bei der Motorkontrollleuchte schon.
Gruß
Thilo
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Da wäre so ein OBD Bluetooth Stecker um 10 Euro super - dann kann man mit dem Handy die Fehler lesen / löschen... zumindest bei der C6 geht das 1A.
Hatte immer Motorkontrolle nach dem Einbau der Fächerkrümmer wegen der hinteren Lambdasonde. Bis das dann abgestimmt war habe ich die Fehlerlampe immer selbst gelöscht.
Und je neuer die Autos -> umso mehr Fehlalarme gibt es. Sogar der neue Range Rover Sport eines Freundes wirft gelegentlich Fehlermeldungen raus obwohl ihm nichts fehlt ;-)
