ASR regelt bei hohen Geschwindigkeiten ab
Zitat:Original von reiner_1962
Ich habe zuvor andere Mitglieder Bewertungen gelesen, diese Reifen sind gar nicht schlecht und werden auch von Profis gefahren.
Definiere "Profis".
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Die CC-Line hat doch der "Z06-Klaus" auf seiner
gelben Z auch gefahren, wenn ich mich recht erinnere...

Bzgl. ASR-Fehler... also die China-Reifen liegen ja schon recht
nahe, aber wie steht es eigentlich mit den Reifendrucksensoren?
Wie alt sind die denn? Wurden sie beim Reifenwechsel getauscht?
† Immortal Member †

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Cheers Mathias Hallo-gruen
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Zitat:Original von Nocturnal
Die CC-Line hat doch der "Z06-Klaus" auf seiner
gelben Z auch gefahren, wenn ich mich recht erinnere...

Bzgl. ASR-Fehler... also die China-Reifen liegen ja schon recht
nahe, aber wie steht es eigentlich mit den Reifendrucksensoren?
Wie alt sind die denn? Wurden sie beim Reifenwechsel getauscht?

Die CC-Line für die Zetti ist aber 19-20"

Hier gehts um 19-21" Kombi.

Zitat:Original von reiner_1962

Hallo Ingo sorry habe es eben erst gelesen.

Aber ich merke schon du kennst dich doch aus, habe genau diese Felgen, sieht auch dementsprechend gut aus das Auto.

Habe zuvor den Falken gefahren, vorne und hinten die waren drauf habe es aus erster Hand bezogen, das Auto!

Nun jetzt habe ich einfach mal probiert mit Reifen aus China, denn auch mit den Falken tauchte das Problem auf.

Und ich meine es kann am Reifen nicht liegen, aber lasse mich gerne eines besseren belehren von Profis die das alles durchhaben.

Vorne diesen:
Sommerreifen Star Performer UHP 1 265/30 ZR19 93Y XL BSW

Hinten diesen:
295/25 ZR 21 96Y FEDERAL 595 RPM

Ich bin vom Fahrverhalten her echt zufrieden mit den Reifen, nur das Problem mit dem ASR, was jetzt auch mit ASR reparieren einhergeht seit kanpp 2 Wochen.

Ich habe zuvor andere Mitglieder Bewertungen gelesen, diese Reifen sind gar nicht schlecht und werden auch von Profis gefahren.

Danke für deine Antwort. Gruss Reiner von der Isle of Man TT 2015 mit sauschlechtem Wetter driver

Zu deinen China-Reifen kann ich dir nicht viel sagen.

Fakt ist, das deine Abrollumfänge komplett daneben sind.

Ich sagte ja schon. ca. 6,2% gegenüber ca. 4,4% Serie.

Dadurch wird Schlupf an der Vorderachse vorgegaukelt, was ja eigendlich nicht möglich ist.

Daher evt. der Fehler ASR reparieren.

Wie das genaue Verhältnis bei den China-Reifen ist, kann ich nicht sagen, da Daten fehlen.

Aber der Abrolllumfang spielt dabei nur eine Rolle.

Es gibt dabei auch noch andere Faktoren wie Luftdruck u.u.u.

Dann fährst du auch noch zwei verschiedene Hersteller. Dagegen!

Vom Speedindex wollen wir mal gar nicht anfangen.

Sprech doch mal mit den Schmidt-Leuten ob sie eine Lösung haben.

Mir ist jedenfalls kein Reifenhersteller bekannt, der die richtige 19-21" Kombi im Programm hat.

Alles nur meine Meinung.

Gruß Ingo
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Zitat:Original von starbiker
Zitat:Original von reiner_1962
Ich habe zuvor andere Mitglieder Bewertungen gelesen, diese Reifen sind gar nicht schlecht und werden auch von Profis gefahren.
Definiere "Profis".

In den Bewertungen von einigen Verkaufsportalen habe ich gelesen, dass die bei Trainings auf Rennstrecken gefahren werden. Also dann sind die für mich auch OK.

Und ich kann mittlerweile meine eigenes Feedback geben, die sind gut und günstig. Ich kann die nur empfehlen.

Gruss Reiner
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Zitat:Original von reiner_1962
Zitat:Original von starbiker
Zitat:Original von reiner_1962
Ich habe zuvor andere Mitglieder Bewertungen gelesen, diese Reifen sind gar nicht schlecht und werden auch von Profis gefahren.
Definiere "Profis".

In den Bewertungen von einigen Verkaufsportalen habe ich gelesen, dass die bei Trainings auf Rennstrecken gefahren werden. Also dann sind die für mich auch OK.

Und ich kann mittlerweile meine eigenes Feedback geben, die sind gut und günstig. Ich kann die nur empfehlen.

Gruss Reiner
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Zitat:Original von INJA
Zitat:Original von Nocturnal
Die CC-Line hat doch der "Z06-Klaus" auf seiner
gelben Z auch gefahren, wenn ich mich recht erinnere...

Bzgl. ASR-Fehler... also die China-Reifen liegen ja schon recht
nahe, aber wie steht es eigentlich mit den Reifendrucksensoren?
Wie alt sind die denn? Wurden sie beim Reifenwechsel getauscht?

Die CC-Line für die Zetti ist aber 19-20"

Hier gehts um 19-21" Kombi.

Zitat:Original von reiner_1962

Hallo Ingo sorry habe es eben erst gelesen.

Aber ich merke schon du kennst dich doch aus, habe genau diese Felgen, sieht auch dementsprechend gut aus das Auto.

Habe zuvor den Falken gefahren, vorne und hinten die waren drauf habe es aus erster Hand bezogen, das Auto!

Nun jetzt habe ich einfach mal probiert mit Reifen aus China, denn auch mit den Falken tauchte das Problem auf.

Und ich meine es kann am Reifen nicht liegen, aber lasse mich gerne eines besseren belehren von Profis die das alles durchhaben.

Vorne diesen:
Sommerreifen Star Performer UHP 1 265/30 ZR19 93Y XL BSW

Hinten diesen:
295/25 ZR 21 96Y FEDERAL 595 RPM

Ich bin vom Fahrverhalten her echt zufrieden mit den Reifen, nur das Problem mit dem ASR, was jetzt auch mit ASR reparieren einhergeht seit kanpp 2 Wochen.

Ich habe zuvor andere Mitglieder Bewertungen gelesen, diese Reifen sind gar nicht schlecht und werden auch von Profis gefahren.

Danke für deine Antwort. Gruss Reiner von der Isle of Man TT 2015 mit sauschlechtem Wetter driver

Zu deinen China-Reifen kann ich dir nicht viel sagen.

Fakt ist, das deine Abrollumfänge komplett daneben sind.

Ich sagte ja schon. ca. 6,2% gegenüber ca. 4,4% Serie.

Dadurch wird Schlupf an der Vorderachse vorgegaukelt, was ja eigendlich nicht möglich ist.

Daher evt. der Fehler ASR reparieren.

Wie das genaue Verhältnis bei den China-Reifen ist, kann ich nicht sagen, da Daten fehlen.

Aber der Abrolllumfang spielt dabei nur eine Rolle.

Es gibt dabei auch noch andere Faktoren wie Luftdruck u.u.u.

Dann fährst du auch noch zwei verschiedene Hersteller. Dagegen!

Vom Speedindex wollen wir mal gar nicht anfangen.

Sprech doch mal mit den Schmidt-Leuten ob sie eine Lösung haben.

Mir ist jedenfalls kein Reifenhersteller bekannt, der die richtige 19-21" Kombi im Programm hat.

Alles nur meine Meinung.

Gruß Ingo

Du machst mich ganz schön Unsicher, habe eben geschaut es stimmt aber. Auf dem Auto waren diese Größen drauf, diese habe ich auch wieder montiert.

Welche Reifen sind denn für über 300 Kmh zugelassen? Es gibt fast keine in der Größe oderkennst du welche. Zudem ich selten mehr als 300 fahren kann. Und es sind wie überall in den Normen mehr als 10% Sicherheit vorhanden, davon gehe ich einfach mal aus. Aus dem Grund mache ich mir jetzt bei 300 keine Sorgen wegen dem Reifen. Eher von einem der links rauszieht weil er erst beim rausfahren den Blinker setzt, besser gesagt danach. Du kennst das ja auch.

Ich werde dem Volker Schmidt mal eine PN senden, ich habe Ihn im Facebook als Freund. Und wie ich Ihn einschätze ist er ganz Cool und ehrlich.

Werde das dann mal noch hier eintippen wenn ich was weiss.

Sonnige Grüße vom nördlichen Kaiserstuhl
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